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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - Moped - Öl Nachfüllen vergessen - Welche Schäden möglich?
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 Betreff des Beitrags: Moped - Öl Nachfüllen vergessen - Welche Schäden möglich?
BeitragVerfasst: 30.06.2013 - 19:23 
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Registriert: 16.06.2013 - 18:58
Beiträge: 6
Hallo zusammen

Ich war heute mit meinem Moped unterwegs und hatte blöderweise vergessen 2- Takt Öl nachzufüllen. Daher ging das Moped während der Fahrt einfach aus und blieb stehen. Ich hab gar nicht probiert es wieder anzustarten(hatte bemerkt was für nen dummen Fehler ich gemacht hatte) , sondern gleich jemanden angerufen und mir Öl bringen lassen. Als ich dann den Ölbehälter wieder gefüllt hatte, hab ich versucht mein Moped anzustarten. Und es ging auch wieder (so weit so gut). Als ich dann losfuhr, schaffte es nur rund 20 Meter, dann ist es wieder abgestorben. Das hab ich dann nochmal probiert, da hat es zwar 30 Meter geschafft, aber dann starb es wieder ab.

Jetzt möcht ich wissen: Ist der Kolben sicher hin? Ist das sicher ein Anreiber? Ich meine, es springt ja an. Könnten es auch harmlosere Folgen sein die nach Abkühlen des Motors und vollständig gewährleisteter Ölversorgung wieder weg sind?

Freue mich über alle Antworten die mir helfen etwas über das Problem herauszufinden!
Danke schon mal im Vorraus!

Gruß Lorenz


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 Betreff des Beitrags: Re: Moped - Öl Nachfüllen vergessen - Welche Schäden möglich?
BeitragVerfasst: 16.07.2013 - 08:46 
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Wohnort: silbertal
zuwenig/kein öl - da meckert der kolben/zyl, die lager halten das aus

es braucht eine zeitlang bis es wieder korrekt mischt, die leitung, die luft..
dh bisschen geduld. am bestem im stand laufen lassen

fürs gewissen: zusätzlich etwas öl in die öffnung des gasers schmieren, du tauchst den finger ins oilo ein und streifst ihn (lufi demontiert) in der öffnung des gasers ab

dann ein zeitl im standgas gemütlich laufen lassen

check den durchsichtigen ölschlauch (kl schlauch an der wanne)
da muss öl fliessen und sollte keine luftblase stehen
is das so = habe fertig & vorsichtig mal fahren untertourig

ad schäden:
ned verkopfen. mach das obige mal
dann fahrst damit, passt die leistung wie vorher - fahr.
das wird - nachdems ja angesprungen ist - am ehesten der fall sein
(wies ausschaut is wurscht. leistung entscheidet! nur die shops trichtern einem immer sehr gut ein - oooh der hat reibespuren, musst du neu geben! wollen ja auch was verdienen :wink: )

passts die leistung nicht musst man zylinder ziehen und schaun was es hat
entweder ringe freipopeln kolben & zyl nachebarbeiten oder neuen zylinder verbauen

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