hallo,

habe seit 2 monaten eine 50 special an der alles original ist und eigentlich läuft sie einwandfrei.
sie springt auch kalt beim ersten kick an und läuft gut.

nur ein problem tritt immer wieder auf:

so ca. alle 50km stirbt sie ab und springt nicht mehr an,.
schraube ich eine neue zündkerze rein geht sie wieder, bis sie dann nach ca. 50km wieder abstirbt

wenn sie abstirbt und ich die zündkerze rausschraube, ist sie feucht und ziemlich schwarz - fast so als hätte man sie in öl getaucht.

woran kann das liegen?

mfg

Antwort eines Anfängers:

Daran dass sie zu fett bedüst ist?

LG, Jello

an der vespa ist alles original, kann man das einstellen?

Bei mir ist mal die Bowdenzughülle vom Choke hinten aus dem Führungsröhrl der Karosserie gerutscht. Folglich war die Hülle länger und der Zug immer leicht gezogen. Ergebnis war, dass die Vespa immer super angesprungen ist, aber manchmal ist sie fröhlicher gelaufen und manchmal bockiger.

Keine Ahnung wie das bei einer 50 Spezial aussieht, aber vielleicht kann's ja ein ähnliches Phänomen geben.

Und sonst wart noch auf die Auskenner.

LG, Jello

Die Bedüsung wäre schon interessant, jedoch müsstest du dazu den Vergaser ausbauen und die Düsen rausschrauben. Das wäre dann ein Anhaltspunkt, ob sie tatsächlich zu fett läuft.
Wie sicher bist du dir, dass wirklich ALLES am Motor original ist?

ganz sicher alles original.
hab sie von der schwiegermutter bekommen und die war erstbesitzerin

Dann wird die Bedüsung wohl nicht das Problem sein. Am Besten mal Vergaser ausbauen und gründlich reinigen, dann weitersehen.
Kann aber auch an Zündung, kaputter Drehschieberfläche, und und und liegen.

bringts vielleicht was die gemischeinstellschraube ein wenig reinzudrehen, dass weniger fett einspritzt und die zündkerze sauberer bleibt????

Zündungen können mit der zeit kaputt werden und dann zündkerzen nach gewisser km.anzahl zerstören. Lg