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 Betreff des Beitrags: Konservierungsmittel
BeitragVerfasst: 28.07.2011 - 07:04 
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Registriert: 30.07.2007 - 13:11
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Wohnort: Saint Maigre
bräuchte soetwas, gibts empfehlungen (aus eigener erfahrung bevorzugt)

möchte die nächsgten 2-3 jährchen die vespa nicht neu spengeln/lackieren, es gibt leichte rostansätze, grossteils eh nur flugrostig aber sicherheitshalber würd ich meiner ratte mal ein makeup gönnen

danke im voraus für sachdienliche hinweise
warrior

_________________
frohe weihnachten und ein gutes neues jahr!


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 Betreff des Beitrags: Re: Konservierungsmittel
BeitragVerfasst: 28.07.2011 - 07:20 
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Wohnort: Leoben
warrior-net hat geschrieben:
bräuchte soetwas, gibts empfehlungen (aus eigener erfahrung bevorzugt)

möchte die nächsgten 2-3 jährchen die vespa nicht neu spengeln/lackieren, es gibt leichte rostansätze, grossteils eh nur flugrostig aber sicherheitshalber würd ich meiner ratte mal ein makeup gönnen

danke im voraus für sachdienliche hinweise
warrior



Owatrol kannst nehmen.

mfg


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 Betreff des Beitrags: Re: Konservierungsmittel
BeitragVerfasst: 28.07.2011 - 08:54 
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Beiträge: 1313
Wohnort: Graz
Fluid-Film aus der Spraydose.
Is leicht zu verarbeiten

_________________
Meine:
MotoVespa 160 mit 125 T5-Motor typisiert (Oldie)
125 Sprint - echte Österreicherin
180 SS Rot - echte Österreicherin
180 SS Mattschwarz - echte Österreicherin
160 GS ...Work in Progress (Oldie)
150 GS ...Keine Ahnung was das wird (Work in Progress...)
200 Rally O-Lack Katmandu- Echte Österreicherin
150 GL - O-Lack


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 Betreff des Beitrags: Re: Konservierungsmittel
BeitragVerfasst: 28.07.2011 - 09:58 
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Registriert: 27.05.2009 - 20:58
Beiträge: 372
Wohnort: Bezirk Grieskirchen/OÖ
Habe ebenfalls Owatrol verwendet, kann ich auf jeden Fall empfehlen. Es wird direkt auf die rostige Stelle gepinselt und trocknet dann ein, sodaß eine Schutzschicht entsteht. Die rostige Stelle wird etwas dunkler als der Rost selbst, wird aber nicht schwarz wie bei einem Rostumwandler.

Siehe Kotflügel vorne:
http://s1.directupload.net/file/d/2599/me3hw3rj_jpg.htm

Man muss nur etwas aufpassen, damit nicht allzuviel auf den Lack läuft. Es greift den Lack zwar nicht an, ist aber mühsam wieder wegzupolieren, wenn es mal eingetrocknet ist.
lg
Andreas

_________________
Verkaufstopic: viewtopic.php?f=17&t=25108


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 Betreff des Beitrags: Re: Konservierungsmittel
BeitragVerfasst: 28.07.2011 - 17:24 
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Registriert: 22.07.2009 - 21:53
Beiträge: 33
Wohnort: Voitsberg
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... nt&land=DE


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 Betreff des Beitrags: Re: Konservierungsmittel
BeitragVerfasst: 28.07.2011 - 20:13 
Gibt es möglichkeiten wie Sand am Meer!

Jeder Verspricht das Beste nur einige Tun es manche machen Gar nichts ausser das Geldbörserl wird leichter;-)

Jeder wie er will, jeder hat andere Erfahrungen usw.

Meine Erfahrung:

Saab 900 Komplet neu aufgebaut----Unterboden, Radkästen, sieht aus Wie mhhhh lecker, geleckt!

Schleifen, Rostgrundfarbe, Seilfett

Letze Woche habe ich meinen Tunnel bearbeitet!(Vespa)

Alle züge, Kabelbaum raus! Phosphorsäure rein, Bier, Ziggarettal, Ausspülen
wiederholst solange bist vollrausch hast danach, mit Brunox(1liter bei Forstinger 30 euro)
eingelassen, trocknen eingelassen usw.!

Jetz ist a epoxiharzschicht drüber, diese habe ich noch mit Rostschutzfarbe(grau) und ne Wagner handspritze mit flexibler Verlängerung einigsprüht!

Schaut super aus!

Ist eine drecksarbeit, könnte meinen damalingen Lackierer der mir innen alles mit Unterboden ausgespritzt hat küssen. Man war das ne arbeit die ganze Kake da rauszubekommen!!!!!

Soo nun zurück, zu dir

such dir eines Aus!

Geheimtipp in deinem Fall:
Flugrost entfernen- wie auch immer du es magst(schleifen, Chemi) Grundieren, Lackieren bzw. Seilfett solltest so auftragen wo/wie du es für dich am besten empfindest!


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