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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - zylinderstehbolzen
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 Betreff des Beitrags: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 26.01.2011 - 07:32 
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hi leute

hab mir neue m7 zylinderstehbolzen für meine vba besorgt. anscheinend sind die bohrungen/gewinde am motorgehäuse allerdings schon etwas ausgeschlagen weshalb die bolzen nicht fest sitzen. die alten, die ich eigentlich austauschen wollte, passen aber noch, naja, daran kann man anscheinend sehen dass metall nicht nur was rosten betrifft lebt...

möglichkeiten gäbe es einige für mich, was wäre jetzt das vernünftigste?

1) bohrungen mit kaltmetall ausfüllen und dann neues m7 gewinde reinschneiden

2) gleich ein gewinde für m8 stehbolzen reinschneiden und dann solche verwenden oder hatte jemand auch mal ein ähnliches problem und es auf eine andere art gelöst?

3) neue m7 stehbolzen kaufen, vielleicht hatten die für mich negative produktionstolleranzen oder ich hab asiatisches klumpat erwischt

4) ?

danke für denkanstöße

_________________
frohe weihnachten und ein gutes neues jahr!


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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 26.01.2011 - 07:53 
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alte Bolzen kaputt?

Neue Bolzen

Oder Gewindeeinsatz.

_________________
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PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel


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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 26.01.2011 - 16:59 
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gewinde der alten bolzen nicht mehr das beste.

neue bolzen eingebaut aber locker - gewinde hat spiel

_________________
frohe weihnachten und ein gutes neues jahr!


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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 26.01.2011 - 17:17 
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In der Reihenfolge würde ich es machen. Kannst ja probeweise einen Zylinder montieren. Wenns Gewinde defekt ist merkst es dann sicher. Gewinderepsätze habe ich alle gängigen Größen + M7.

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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 27.01.2011 - 22:32 
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il presidente
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Ich würde Helicoil Gewindeeinsätze reinmachen halten beim mir schon ewig .

_________________
LG
Gertl
http://www.vc-gu.at

Passt`s auf, seids vuasichtig
und losst`s eich nix gfoin !


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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 27.01.2011 - 23:28 
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würde erstmal neue stehbolzen holn gehn,
da gibts so geile aus asien die genau für die tonne sind.

kaltmetall würd ich nicht machen

helicoil ist nur geil und die dinger halten dan echt gut

_________________
jo des geht scho


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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 28.01.2011 - 07:48 
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Bin kein Helikoil fan. Hab da was besseres als den gewickelten Draht.

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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 28.01.2011 - 10:48 
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M8 reinschneiden würde ich nicht, weil bei einem Kernlochdurchmesser von 6,8 wird das keine besonders tragfähige Verschraubung.
Kauf dir originale Piaggio-Bolzen - kosten zwar was aber den Dreck in den Shops kannst du vergessen - bissl Kupferpaste beim Einschrauben und hoffentlich glücklich sein.
Helicoil kannst immer noch machen wenn nix hilft.
Achtung beim Einbau: Eine Seite ist geringfügigst stärker - die gehört in den Block, eh klar :wink:

PS: Die ganzen Gscheiten erzählen immer was von 21nm Drehmoment beim Zusammenbau. M7 ist aber definitiv maximal 17nm :!:

_________________
Wer bremst erzeugt Feinstaub und ist daher ein Umweltverbrecher!


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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 28.01.2011 - 12:06 
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Ich mach immer 15NM und ist dicht.

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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 28.01.2011 - 13:24 
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danke - ich glaub echt ich sollt 10 cent mehr in originale bolzen investieren und den asienscheiss per flugpost zurückschicken :)

hoffe das das zeugs dann passt, ansonsten werd ma eure vorgeschlagenen hilfsmittel anwenden

unter 20 nm in jedem fall, kannst eh immer diskutieren ob 14 15 16 oder 17 aber an sich ist man in diesem bereich immer richtig

danke jungs!

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 28.01.2011 - 13:36 
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Registriert: 16.07.2003 - 17:37
Beiträge: 823
Lieber Jugendfeund Daniel,

würdest Du mich in meiner Werkstatt beehren, könnte ich Dir passende Time Serts setzen (dies sind echte Gewindeeinsätze, kein Draht wie beim Helicoil)!

Hochachtungsvoll,

Eistee Rollersport

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 28.01.2011 - 15:29 
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Beiträge: 1963
Wohnort: Saint Maigre
eistee - i besorg ma originale, wenns net funzt komme ich auf dein angebot zurück - müsstest halt a steigerl bier einkühlen :)

_________________
frohe weihnachten und ein gutes neues jahr!


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 Betreff des Beitrags: Re: zylinderstehbolzen
BeitragVerfasst: 29.01.2011 - 13:05 
Eistee hat geschrieben:
Lieber Jugendfeund Daniel,

würdest Du mich in meiner Werkstatt beehren, könnte ich Dir passende Time Serts setzen (dies sind echte Gewindeeinsätze, kein Draht wie beim Helicoil)!

Hochachtungsvoll,

Eistee Rollersport




Ja, so macht man dass!


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