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hubsi
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Betreff des Beitrags: Übersetzung?  Verfasst: 13.10.2009 - 07:53 |
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Hallo Leute  fahre PK 50 SS mit Kleinmotorradgetriebe set up: dellorto19/19-102 parmakit,polini lefthand,-bei 80 ist Schluß-Übersetzung zu kurz,Motor dreht zu hoch.Meine Frage an Euch: Welches Primärritzel wäre optimal?  Danke im Voraus H.
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serchvespa
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Betreff des Beitrags: Re: Übersetzung? Verfasst: 13.10.2009 - 11:15 |
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Registriert: 13.08.2009 - 15:56
Beiträge: 355
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21 Polini Alu wär da ideal. Da dreht auch der 4. Gang ganz aus.
MFG
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pv211
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Betreff des Beitrags: Re: Übersetzung? Verfasst: 13.10.2009 - 18:02 |
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07
Beiträge: 3330
Wohnort: Altach/Vorarlberg
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würde da ganz einfach das 16er Pinasco Ritzel drauf stecken. Da muß man den Motor nicht ganz spalten.
Passt auch beim 14er drauf.
_________________
SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994
VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a
Dienstleistung
PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel
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bull
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Betreff des Beitrags: Re: Übersetzung? Verfasst: 13.10.2009 - 19:13 |
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Registriert: 14.09.2004 - 20:53
Beiträge: 1562
Wohnort: Oberhausen, NÖ
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hello,
würde auch pinasco-ritzerl oder 18er primär(im zusammenhang mit dem km-getriebe) vorschlagen!
wennst das getriebe auch tauscht, dann entweder 24ig gerade oder 21 alu!!!
lg
güni
_________________
the original "PK-Ferd´llll" !!!
PX125 T5-Lusso, PK50S (...)
Vertreter der "OLD-SCHOOL"-Fraktion !!!!
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hubsi
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Betreff des Beitrags: Re: Übersetzung? Verfasst: 14.10.2009 - 16:56 |
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 Einen herzlichen Dank für euere Rückmeldungen,habt mir sehr geholfen. L.G Hubsi
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