Hallo allerseits!
Bin seit vorgestern stolze Besitzerin einer LXV 125 Vintage. Jetzt habe ich gerade einen Schlauch bemerkt (schwarz, ca 0,5cm dick), der links vor dem Ölwechseldings, unter dem Trittbrett raushängt. Nachdem ich den zuvor nicht gesehen habe, bin ich mir nicht sicher, ob der da wirklich so gehört, oder ob da was rausgerutscht ist? Kann mir jemand bitte weiterhelfen??
Danke!

Julia

Das ist nicht gut!

Am besten Abwrackprämie holen und Schaltroller kaufen!

pff... Die ist funkelnagelneu, im Juli 2009 produziert.

vernünftige antwort?

Das ist aber die vernünftigste Lösung.

Mit einer richtigen Vespa hast du dann auch garantiert mehr Spaß

also kannst du mir nicht sagen, was das sein könnte?

Ich kann dir nichtmal sagen was eine LXV 125 Vintage ist, ausser dass es keinen Schalthebel hat und viel Plastik dran ist.

das ist entweder die tankentlüftung, motorentlüftung oder was noch eher der fall sein wird, der "überlauf" von der batterie.

hast a wartungsfreie oder nassbatterie? wenn wartungsfrei sprich geschlossen, dann ist es vermutlich eines von den ersteren...

sigi

---- [ IRONIE AN ] ----

Hat deine Vespa eine Klima?

---- [ IRONIE AUS ] ----

Aber nett das des Plastik beim Verschrotten zum guten Blech kommt.

Glaub dogar des ist Sondermüll

haha wie geil, "LXV VINTAGE"

@jungs, jetzt ärgerts das mädel net so, zumindest beschäftigt sie sich im gegensatz zu den meisten frauen auch mit ihrem fzg!!

@julia, mach dir nix draus, die jungs wollen ja nur spielen.....


sigi

Harr harr, sie wollen mit Dir spielen, Julia!

Wenn die LXV erst dieses Jahr neu gekauft wurde, dann fahr doch einfach zu der Firma wo Du sie gekauft hast und lass die Kollegen das dort auf Garanz checken. Gerade bei den neuen Dingern hab ich da schon Sachen erlebt, von wegen nur ein unbedeutendes Kabel bei einer ET2, dann ist das Kackfass während der Fahrt fast hochgegangen.

Wie gesagt, lass es lieber mal anschauen bevor Dir oder dem Roller noch was passiert. Ferndiagnosen sind da immer so eine Sache...