Hi Leute,
ich brauche neue Schläuche und Reifen und evtl. Felgen (chrom glänzend wäre fein)
Die Dimmension ist ja 3.5 x 10 bei der 180SS.
Welche Bezugsquellen sind denn empfehlenswert und welche Fabrikate fahrt ihr auf Euren 180SS (oder ähnlichen Fahrzeugen)?
Optisch gefiele mir ein klassischer Weißwandreifen oder wenn moderner, dann recht glatt mit wenig Profil.
Danke für Eure Hilfe,
LG Mario

Weisswandreifen sind eher so ein 50er-Jahre Style, die 180ss wurde von 65-68 gebaut, sind irgendwie nicht stimmig (und sehen meiner Meinung nach scheisse aus).
Auf das Fahrzeug passen gut Reifen mit einem klassischen Rollerreifenprofil, hab schon einige probiert, Heidenau K38 waren da die Besten.
Chromfelgen: Wenn du die 180ss originalnahe herrichten willst, gehen die Chromdinger gar nicht. Ich persönlich finde sie sowieso hässlich, ich würde nie mehr Chrom als nötig auf einen Roller bauen.

Danke für die info betreff Reifen.
Habe heute mal nachgesehen. Vorne ist ein Firestone Bj.1989 drauf
Hinten ein Metzeler mit sehr glattem Rennstyle-Profil, Bj. konnte ich nicht ermitteln (hab nur von einer Seite nachgeschaut).
Welche Bezugsquelle hast Du für den Heidenaureifen und passendem Schlauch dazu?

Den K38 fahre ich auch, gibts z.B. bei SIP u. SCK.

und direkt bei einem Reifenhändler in Wien gibts da nichts?
Wo kauft ihr denn Eure Gummis, bestellt ihr alle im inet?

http://www.oponeo.at - kommt portofrei ins Haus und ist preislich sehr günstig (wesentlich günstiger als sip oder sck)

das sind echt tolle Preise (zumindest den K38 gecheckt)

Die Preise sind echt gut. Geht wohl weil die Bude in Polen steht, aber mein Gott warum nicht.
Werde Montag mal anrufen (bei der Wiener Tel.nummer) und fragen ob die gleich Schläuche mitschicken können.
Heidenau K38 kostet 33,- / Stück

Letztendlich sind es nun Michelin S83 geworden.
Habe direkt bei stoffis Garage bestellt. Sie hatten auch die Felgen und Schläuche lagernd und verschickten vormontiert beide Reifen blitzschnell.
Gesamtkosten 137,- inkl. Versand.
Heute Abend hab ich die Reifen dann getauscht. Vorne kein Problem.
Hinten ein Horrortripp. Als ich die 180SS dann endlich oben hatte mithilfe von Hauptständer auf 3 Fliesen (damit gesamt höher) und Bierkiste unter das Hinterteil. Ging der Reifen einfach nicht raus aus dem schmalen Radkasten. Es ist ein riesen Herumgefuhrwerke was man da veranstalten muß. Beim Reifen draufmontieren dasselbe Theater.
Wahrscheinlich gibt es einen Trick - der hilft mir dann evtl. beim nächsten mal.
Nunja jetzt sind beide Reifen drauf und morgen mach ich dann eine erste Ausfahrt.
Bin schon gespannt

Au weh - das wenn der fmp liest...