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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - 180ss umbau von 6v auf 12v
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 Betreff des Beitrags: 180ss umbau von 6v auf 12v
BeitragVerfasst: 03.08.2020 - 10:48 
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Registriert: 17.05.2011 - 06:14
Beiträge: 36
Wohnort: OÖ, Nähe RIED/I.
zur ausgangslage:
180ss, 6v, mit zündschloß, mit batterie, spannungsregler verbaut,

was soll es werden:
ori motor raus, px motor mit 12v standard zündung rein,
verbauter kabelbaum soll drinnen bleiben

hat jemand vielleicht eine anleitung dafür?


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 Betreff des Beitrags: Re: 180ss umbau von 6v auf 12v
BeitragVerfasst: 23.08.2020 - 23:21 
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
wie war das...
alle lampal tauschen
spannungsregler rein
bremslichtschalter tauschen
osä
:D

_________________
FMP Utube / FMP fb page
andreas schwarz (kurier) macht eine punktlandung: "Das Netz ist nicht nur Tummelplatz für pathologische Poster, die ihrem kleingeistigen Hass auf was auch immer freien Lauf lassen, sondern auch Schauplatz für eine Aufgeregtheit in allen Belangen, die vorgibt, die Wahrheit zu vertreten, ohne auch nur einen Funken von ihr zu kennen Check, Recheck, Double Check, diese journalistische Tugend aus prähistorischen Medienzeiten, ist systemwidrig: Raus mit der Meinungssau..."
LESETIP 1 für online frustposter: StGB §283 (2)
LESETIP 2 https://bit.ly/2ISNuyw


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 Betreff des Beitrags: Re: 180ss umbau von 6v auf 12v
BeitragVerfasst: 24.08.2020 - 05:13 
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Registriert: 20.02.2005 - 19:34
Beiträge: 975
Wohnort: I Wü Wieder Ham Nach...?
freakmoped hat geschrieben:
wie war das...
alle lampal tauschen
spannungsregler rein
bremslichtschalter tauschen
osä
:D


Da die SS mit Batterie schon einen Schließer beim Bremslichtschalter hat, kannst den sogar belassen.

LG

_________________
Rettet den Drehschiebär...


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 Betreff des Beitrags: Re: 180ss umbau von 6v auf 12v
BeitragVerfasst: 27.08.2020 - 07:09 
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Registriert: 06.02.2008 - 12:07
Beiträge: 3330
Wohnort: Altach/Vorarlberg
Hat die 180er ned noch ein Zündschloß? Ob da was geändert werden muss bin ich mir nicht zu 100% sicher. Hab noch keine 180er gemacht.

160GS hingegen schon und da wars wie oben beschrieben.

_________________
SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994


VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a

Dienstleistung
PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel


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