Deprecated: Function set_magic_quotes_runtime() is deprecated in /home/vc001ged/www/home/forum/common.php on line 106 [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 885: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 885: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/session.php on line 885: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /viewtopic.php on line 918: date() [function.date]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Berlin' for 'CEST/2.0/DST' instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /viewtopic.php on line 918: getdate() [function.getdate]: It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected 'Europe/Berlin' for 'CEST/2.0/DST' instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3424: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3426: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3427: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3428: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /common.php:106) www.vespaforum.at • Thema anzeigen - Euro 4 Start/Stop
Konnte schon jemand die neue Start/Stop Funktion testen? Die neuen Euro 4 Modelle stehen ja schon beim Händler. Gibts vielleicht zu der Start/Stop Funktion ein Video?
Dienstleistung PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,- Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel
Ganz genau. Wie schnell startet der Motor wieder. Stellt er sich immer ab. Wie ist das mit dem Neigungssensor, etc...da gibts einiges was man in so einem video sehen könnte.
Registriert: 22.04.2011 - 10:48 Beiträge: 283 Wohnort: Wien
Ich selber fahre eine PCX mit Start&Stop Aut.(Idling). seit dem will es, nicht mehr missen. Idling wird aktiv, nach dem der Motor auf Betriebstemp. (mind. 60 Grad.) gekommen ist, man muss kurz mind. 10Km/H fahren, die Batterie muss genug Saft haben, mind. 12V. Der Motor schaltet sich aus, wenn man 3 Sek. stehen bleibt, gestartet wird (sehr schnell) mit einem kurzen dreh am Gasgriff. Die aktuelle PCX hat 8 L. Tank, ohne Idling (meistens im Winter), komme damit ca. bis zu 260 km, mit Idling (im Frühling, Sommer, Herbst) bis zu 305km, fahre hauptsächlich in der Stadt, öfters mit Vollgas.
Super, vielen Dank für die Antowrt d.a.rous. Genau nach sowas habe ich gesucht. Es scheint so, als könne man diese Start/Stop Automatik auch komplett abstellen mit einem Schalter. Und wie man sehen kann und aus deinen Erfahrungen lesen kann, scheint diese Automatik dann doch nicht so blöd zu sein. Wird ja teilweise schon ziemlich in der Luft zerrissen.
Ich habs letztes Jahr bei der Madley 125 ausprobiert. Das ist nicht so ein starter wie man ihn von den Vespamotoren kennt, sondern eher eine Lichtmaschine die auch starten kann. Ist eigentlich sofort da.
Probleme wird es eher bei Kurzstrecken geben. Sind mir aber bis jetzt keine bekannt. Abschalten kann man Start/Stop auch.
Der Motor ist auch bei der GTS 125 Euro 4 drinnen.
Registriert: 22.04.2011 - 10:48 Beiträge: 283 Wohnort: Wien
Das System hat sich bewährt, bei PCX gibt es schon seit 2010, mir sind keine grosse Probleme oder sonstige Aussetzer bekannt und ich habe fast alle Honda Forums durchgelesen. Ich glaube, die ganze Bauweise vom Motor hat sowohl Piaggio (Madley,GTS) als auch Yamaha (N-max) von Honda übernommen. Der Kühler sitzt jetzt auf der Seite, nicht wie früher vorne, somit verzichtet man auf längere Leitungen und der Kühler kann jetzt kleiner ausfallen, das Gewicht wird reduziert und statt den konventionellen Starter, hat man einen "ACG Starter" (googeln).
Kurze Beschreibung von Idling System:
Code:
Nach drei Sekunden Stand im Leerlauf schaltet das Triebwerk vorübergehend ab. Danach genügt ein kurzer Dreh am Gasgriff, um den Motor wieder zum Laufen zu erwecken, ohne dazu den Elektrostarter zu betätigen. Die Start-Stopp-Automatik, die über einen Schalter am Lenker aktiviert oder stillgelegt werden kann, trägt dazu bei, den Benzinverbrauch nochmals um etwa fünf Prozent zu senken. Im Honda PCX ist eine wartungsfreie Batterie eingebaut (Typ YTZ8V). Eine elektronische Steuerung überwacht den Ladezustand und deaktiviert vorsorglich die Start-Stopp-Automatik, falls der Strompegel der Batterie sich bei übermäßiger Beanspruchung im unteren Bereich bewegen sollte und eine dauerhafte Aufladung durch die Lichtmaschine sinnvoll ist.
Leider die Batterie (Typ YTZ8V) ist etwas zu teuer, kostet um die 120€, aber im Netz habe ich schon ab 58E gesehen.
Was ist, wenn man sich zur Ampel hinbremst? Ansich ist ja beim Ausrollen mit Motorbremse die Schubabschaltung aktiv, aber bei niedriger Drehzahl knapp vor dem Auskuppeln dürfte der Motor dann wieder anspringen, damit er nicht abstirbt. Und nach drei Sekunden geht er wieder aus - ist das so? Optimal geht anders.
Zum Hybridfahrzeug fehlt dann nicht mehr viel, eigentlich sind damit alle Bauteile an der richtigen Position vorhanden, nur an der Dimensionierung und am Zusammenspiel hapert es noch.
Registriert: 22.04.2011 - 10:48 Beiträge: 283 Wohnort: Wien
Das System ist mit den Geschwindigkeit Sensor verbunden, solange der Roller in Bewegung ist, passiert nichts, erst wenn der Roller stehen bleibt und 3 Sekunden sich nicht bewegt, geht der Motor aus. Auf der Seite http://world.honda.com/motorcycle-pictu ... index.html , gibts sehr gute Videos, wie das ganze funktioniert.
Das System ist mit den Geschwindigkeit Sensor verbunden, solange der Roller in Bewegung ist, passiert nichts, erst wenn der Roller stehen bleibt und 3 Sekunden sich nicht bewegt, geht der Motor aus.
Oha und wenn der Sensor defekt ist? :-O Geht dann plötzlich der Motor aus?
Registriert: 22.04.2011 - 10:48 Beiträge: 283 Wohnort: Wien
Kann sein, dann funktioniert die Tacho Anzeige nicht, aber es hindert dich nicht weiter zu fahren, Start&Stop Aut. ist ja abschaltbar sowohl bei Pia als auch bei Honda. Ich fahre z.B. im Winter ohne S&S um die Batterie nicht zu belasten.
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen
Genau nach sowas habe ich gesucht. Es scheint so, als könne man diese Start/Stop Automatik auch komplett abstellen mit einem Schalter. 
