Meine neu eVespa GTS 125 super hat nun 500 km am Tacho. Nun gibt es plötzlich nach dem Kaltstart kleine Probleme beim Gasgeben. Gebe ich vosichtig Gas, fährt sie brav an, gebe ich jedoch stark Gas, säuft sie scheinbar fast ab und "kommt" erst nach 1-2 Sekunden und springt dann förmlich weg. Warum? Und warum nun nach 500 km einfahren?

Allerdings: nach wenigen Minuten fahren ist das wieder weg.

Ich danke Euch für Eure Erfahrung.

Gruß,

Christian

klingt nach e-choke problem, daher zu mager nach kaltstart
nach nur 500km is das aber schon etwas peinlich...
hast ja eh garantie!

mein name ist christine - ich reite schwimme und lese gerne

jedoch mein pferderl lahmt ein bisserl in der früh beim ersten ausritt

was kann ich tun ?

sonst ist es uuuuuuurleiwand total super zu reiten hatte nie so viel spass

auch mit 3 lamborghinis (neu) und 17 bentleys hatte ich nicht solche gefühle wie

mit meinem pferderl

so, jetzt werde ich gleich mit dem porsche abgeholt !!

Welches Problem hastn Du wieder?

Danke! Wenn´s nicht schlimmer wird warte ich noch bis zu 1000er.

Hähä, jetzt weiß i erst, was du gmeint hast

Hast ein Problem damit, gell? Is aber nicht meines

Christine

Den klassichen E-Joke haben die Neispritzer ja nicht, die E-Joke-Blödheiten kenn ich nur von meinem Runner, dort habe ich das Ding nach 2 Tagen auf mechanisch umgestellt und seither Ruhe.

Das Problem scheint ein 125er GTS problem zu sein, im Pifferforum gibts einige Berichte darüber.

Gruß OldS

Ja, von dieser Problematik in verschiedenen anderen Varianten habe ich auch schon gelesen, aber ich hab das nur am Anfang, wenn sie kalt ist. Und interessanterweise erst nach den ersten 500 km.

Ja, das problem habe ich auch hin und wieder bei meiner gts 125 ie super sport im kalt zustand. Wenn sie mal wirklich nicht mag beim wegfahren stelle ich einfach ab und starte neu und sie fährt ganz normal an. Ist jetzt 3 Monate alt also werde ich meinem Freundlichen einen Besuch abstatten wenn es schlimmer wird.

alt bekanntes problemm bei den 125ern