Na, ja...bringt schon a bisserl was.
Aber ohne Zylinderwechsel (und ev. anderen Auspuff) ist die Investition
nicht gerade supersinnvoll...außer Du hast einen rumliegen.
Mehr Durchzug halt.
Die Kombination machts aus.
Also zb. unauffälliges Setup:
Pinasco Zahnrad
50er Polini Zylinder
16/16 er Gaser
Sito-tröte (besser als garnix)
~ 60 km/h
bisserl auffälliger:
18er Primär
50er Polini Z.
19/19 er Gaser
Polini / Proma / Simonini etc. bla.
~65 - 70 km/h
aufälliger:
18er
75er Polini / Malossi
19er Gaser
Tröte wie oben
~ 70 - 78 km/h
schnell und nicht so auffällig:
22er
102er Polini
19er Gaser
Sito oder irgendein Auspuff Marke "ich stop die Leistung bin aber leise"
~ 80 - 90 km/h
wirklich auffällig aber auch wirklich schnell:
a gscheite Übersetzung
Langhubwelle
an Langhub (aber net diese "ich steck drauf", sondern ein "ich bearbeite und Hurra da geht was weiter Langhub")
Gaser Marke "ich hab in der Karosserie keinen Platz und sauge an der Frischluft draußen...."
a "Hurratröte da geht jetzt aber echt was weiter"
+ 100 km/h bis zu....damn ich staub alles ab...Wahnsinn - km/h
Jo....und natürlich gscheite Kupplung,
gscheite Lager, gscheite Schwungscheibe etc. blabla...
und ordentlich fräsen, bearbeiten usw.
Ciao,
Terror
