hi!

die primavera - komplett original nur mit proma schnecke - läuft jetzt
seit über 2.000 km ohne veränderung, plötzlich wird die innerhalb von
kurzer zeit extrem heiß. egal wo man hinten auf die karosse greift "glüht"
das blech da fast. bei der lufthutze ist sogar die hintere schraube drinn
und die ist auch nicht gecuttet.

hat wer eine idee an was das liegen kann?

heinz

Hi!

Du, heißt das der Zylinder wird heißer?
Weil Du was von der Karosse hinten schreibst...
...nicht daß der Auspuff das dann ist...

Hast Du nicht den Vergaser demontiert gehabt?
(Du meinst doch die Prima von der Kiki? Oder Deine?)
Wie schaut denn die Zündkerze aus?
Wärmewert bei den Temperaturen ändern...
...wäre zu empfehlen!

Hm...hat sie Leistungsverlust?

Vielleicht mal vorsichtig a bisserl mehr Öl dazumischen?

Also...wenn zu heiß...dann zu viel Reibung...
(bzw. die Abwärme kann nicht ausreichend abgeführt werden)
...die Frage ist dann wieso jetzt und warum.

Sonst...mach ma halt a Wasserkühlung...*ggg*
...und schrauben den Zylinder meiner Honda drauf...


Ciao,
Alex

Es ist Sommer?!?

hi

hast du Lufthutze schon mal herunten gehabt ,dort sammelt sich gerne dreck an und dann ist die Wärmeabfuhr auch beim Teufel


rally221