Hallo

Bin vor kurzem 75ger malossi mit simonini gfahrn.. nach 5,6km war i auf da rolln 85km/h

hehe

jetz muss i alls zruckbaun.. also auspuff wer i wahrscheinlich verkaufn und den originaln (kleinmotoradpuff)drauftuan..
und zylinder weis i no net was i mach... enweder 50ger polini, 60ger polini.. oder den 75ger nnomol..(wobei der kibara den sofort an der höheren kompression erkannt hat.. naja.. des ganze dann halt mit gasanschlag, der was rein und raus geht--

was sagt ihr??
was soll i machn.. dass wenn i auf da rolln bin net mehr wie 65 zam bring..
(will di primär net rausnehmen..des dauert ewig..(motorspaltn)..)
mitn gasanschlag sollts klappn..

aja
i fahr a pk 50 ss (langes getriebe)

servas,

host do - da du gschrieben hast pkss - is weisse blech gehabt oder rotes???

gü

bau dein 50er originalen drauf und fertig dann sollt eh nix mehr weiter gehn. Mei freund is damit durchkommen, owohl ab da zweiten nix mehr gangen is. Er Zuständige meinte nur des Moped is a Zustand^^. Is halt imma a risiko weil ganz blöd sind die leut von da LaReg a net...

mfg mike

hello,

glaub, dasst an einem prim.-wechsel net drumherum kommst - auch wennst aufs 18er prim. den 50er nimmst, wirds auf da rolle mehr als 65 raufdrücken - vorallem werden da sicher auch die gänge drehen, welche auf da strasse net funken ...

güni

ps.: hab vor 17 jahren mal zurückbauen müssen, allerdings musste ich nur am posten vorfahren und da kontrollierte er nur den orig.auspuff, vergaser und kompri - hab damals auch nur den 50er aufs 22er raufgesteckt .. hat aber mit der 2ten über 55 zusammengebracht .... erste is 45 gegangen... ... darum meinte ich des oben geschriebene...

mit Stahlwolle oder ohne

@4klammm21
Die gute Frage ist damit auch was man noch an original Teile im Urzustand hat !
Wenn man alles verscherbelt hat so wird`s bitter im Geldbeutel.

na i hab eh gerdacht den 50ger drauf zu tun.. und speter den 60ger mit ori auspuff.. da i aber beim motor gfräßt hab muss i den 19er gaßer drauflassn.. (will kan 16er membran ass kafn..) aber i befürcht auf jedn fall dass si über 65 geht

weil i bin davor ohne irgnd was zu machn in da ebene 60 gfahrn.. mitn altn vergaßer..
jetz werd i wahrscheinlich den gaßanschlag machn müssn und in auspuff a beilagscheibe rein schwasn...

naja i glab des sollte dann klappen..

was ich eigentlich wissen wollte ist, wie der 60ger so von der kompression is.. weil der 75ger is schon ziemlich heavy zum tretn..

ge el ge..
4klammm21

aja.. i fahr a rote tafl... hehe... hab umgstanzt....also offiziell isses a pk 50 s!!!


greez up

der 60ger war bei mir nicht so oarg vom kicken her!!!

Muss das unbedingt der originale 50er sein, oder geht da auch ein Polini durch?

mfg
Donald