Guten Morgen,

welche Kurbelwelle soll ich bei einem Polini Doppelansauger(133ccm) verbauen?

Normal/Racing/Vollwange?

Danke für die Antworten!

lg

Sigi

hab das gleiche vor (133 doppel) und die original 125er welle sollte für den doppel im doppelbetrieb die beste sein hört man...
rennwelle geht nicht so gut.

ich könnt dir einen gsf topic posten aber....eh scho wissen

Geht aber zackig

hm,trifft sich gut.Da ich ja auf PK Zündung umbaue, und sowieso eine neue KW brauche ist das die günstigste Variante.

Sigi

du redest von der special oder willst die 136 malossi nicht mehr ?

Zweitmotor für die Special.Winterprojekt,damit ma net fad wird und ich mit der Special auch mal an einer Rollerausfahrt teilnehmen kann.

Sigi

und warum bitte soll eine Rennwelle schlechter sein als die originale??

ich würd nach Möglichkeit eine Rennwelle nehmen bzw die originale auf Rennwelle umflexen

warum steht im gsf (mehr hab ich auch nicht gesagt), mir wärs und wird es die arbeit an der owelle/den preis der rennwelle nicht wert (sein)....

mfg

Eine orig. ET3 Welle ist das beste für den Doppelsauger. Grund dafür ist das sie eine sehr gut passende Ansaugsteuerzeit aufweist, welche bei einer Rennwelle zu groß ist.
Aber warum sind hier alle so Doppelsaugergeil, wenn der Mono eigentlich nur Vorteile mit sich bringt?
Man denke nur an das leidige dicht kriegen, und die fudelige an und abbauerei. Außerdem besitzt er Steuerzeiten die nicht unbedingt viel Leistung zulassen. Und durch den geteilten Ansugstutzen lassen sich diese auch nicht verändern.

Bin net unbedingt "geil" drauf,hab nur einen herrum liegen
ET3 Welle hat aber spitzen Konus oder?! da ich ja weiter mit der PK Zündung fahren will,hab alles umgestrickt; sollte es schon eine "dicke" Welle sein.
Eigentlich wurscht was der Motor abdrückt.ob 10,5 oder 12 PS is ma Blunzn


lg

Sigi

Gibt auch Pk Schwünge für den kleinen Konus

hab auch so einen günstig erstanden.
ausserdem soll er gesteckt nur mit üströmer anpassen auf drehschieber besser gehn - des war mein beweggrund.

mfg