Hallo Freunde. Wie bekomme ich meine 50 special Original 50ccm mit 16/16 vergaser und originalem Auspuff von 50 kmh auf 65 kmh ohne die 50ccm zu verändern. Geht das eigentlich??
Danke im voraus

Also angeblich haben die Kleinmotorräder das geschafft. Denke es gab einen eigenen Zylinder dafür, bin mir aber nicht sicher. Dazu gab es das lange Getriebe (jetzt greift man wohl einfacher auf ein längeres Primär zurück)und eine Banane als Auspuff ist sicher nicht falsch. Ob du damit allerdings wirklich ans Ziel kommst....und wenn, das Drehmoment wird sicher nicht prickelnd.

Die leichte Übung mit Erfolgsgarantie: 75ccm.

Geht nur mit entsprechender Bearbeitung von Einlass und Zylinder.

Mit Original Auspuff,Zylinder und 16.16er Shbc + 16er Zahnrad kann man mit Glück auf schwache 55-60 Km/h kommen. Diese Geschwindigkeit ist dann aber nur auf geraden Strecken und ohne Gegenwind auch Haltbar.

Polini 75 Stecktuning, Shbc 19.19, Polini Schnecke in Verbindung mit 16er Zahnrad läuft ehrliche 65 -70 Km/h !

... das war in damals als ich 16 war das Standardtuning und hat sich bewährt - unaufällig nicht zu laut und standhaft.

Ich denke der 16.16er tuts auch und als Auspuff würde ich eine ET3 Banane (für Kurzhub!) nehmen: günstig, genug Leistung, Originaloptik und leiser ist er obendrein.

zum 75er gehört ein 18er Primär.

Was brächte Wechsel von Orig. 50 auf Polini 50er, wenn man den 16/16 belässt, vielleicht ne Banane dazu. Aber bringt der Wechsel auf Polini 50er vorwiegend Drehzahl oder Drehmoment?