Hallo,
besitze eine PK 50 XL2 Kat und bin gerade dabei für meinen Motor ein optimales Setup zu finden.

Folgende Teile sind bereits vorhanden:

> XL2 Motorgehäuse
> Quattrini M1L
> 3.00 Primär
> verstärkte Schaltklaue
> verstärkte XL2 Kupplung
> Zündung

So, meine Frage lautet:

Welche Kurbelwelle werde ich benötigen, damit der Motor optimal läuft?
Wie und was muss genau gespindelt werden, damit der Zylinder passt?

Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben oder jemanden weiterempfehlen, der sich mit dem Zylinder auskennt.

es wäre geschickter, wenn du im GSF im entsprechenden topic nachliest/fragst.

dort war´s doch noch der VMC 100, oder ?