Hallo,
ich habe folgendes Problem bei meiner Vespa 50R Bj. 1981. Da sie kein Bremslicht hat, brauche ich zur Typisierung solches. Die Zündplatte hat nur 2 Spulen. Sie hat nur 3 Anschlüsse.. Wenn ich das Bremslicht dazu schalte bricht der Stromkreis zusammen.
Das die Lichtmaschine nur 20Watt bringt, habe ich gehört, dass es auch möglich ist, das Bremslicht mit dem Zündstrom zu schalten. Bei all meinen Versuchen stürzt sie ab, wenn ich den Stromkreis über das Bremslicht schließe.

Vielleicht hatte jemand das gleiche Problem und weiß jetzt mehr wie ich..
Danke im Voraus

Mfg Julian Reich

Gibts die LED-Lamperl mittlerweile nicht eh schon mit STVO-Betriebserlaubnis? Die ziehen weit weniger Stom, musst nur schaun dass die für AC geeignet sind, sonst halt ne fette Diode davorschalten.

Lg!

LED sind sowieso nur für Gleichstrom geeignet. Dass ist ja deren Charakteristikum.
Der Ansatz mit den LED ist schon gut. Zum einen brauchen die weniger strom, zum anderen brauchen Rote LED noch weniger strom (besserer Wirkungsgrad als weisse) und bei roten LED im Rücklicht fällt die Filterung von anderswelligem Licht bei weißen LED weg = noch besserer wirkungsgrad. Du kannst somit gut 90-95% strom sparen. Das problem ist nur, wie man ein Bremslicht in einem Rücklicht welches für 1 Birne konzipiert ist, bewerkstelligen will. Bleibt es beim Original Rücklicht, oder kommt ein S Rücklicht rein?
Ich habe die 1-Birnen Bremslichter bei meinen Oldtimern mit einem einzelnen LED Paneel bestückt welches mittels PWM (Pulsweitenmodulierung) gedimmt wird. Der vorteil von PWM ist dass man ein LED Element benutzen kann. Sonnst bräuchte man eine schwache und eine, oder einpaar stärkere LED. Und die PWM verbraucht im gegensatz zu Vorwiderständen nur soviel strom wie gedimmt wird.
So PWM Module bekommt man im Elektronikfachhandel oder man schlachtet alte VW Lichtschalter. Diese haben zB schon seit 96 PWM gedimmtes Licht im Innenraum (Armaturen).
Bremslichter im KFZ bereich brauchen in der Regel 20 watt bremslicher. Du bist also mit einem 2W LED Paneel gut bedient, welches mit PWM Modulierung 0,5 bis 1W verbraucht. Was ich jedoch nicht beurteilen kann sind die spannungsschwankungen bei den Smallframe ohne Batterie. Eine LED braucht konstantstrom und funktioniert nur in einem gewissen Spannungsbereich. LED im KFZ bereich haben meist eine eingebaute regelung mit welcher zu niedrige und zu hohe spannungen ausgeglichen werden.
Gutes Gelingen(

Es gibt ganz simpel 6V led soffitten. Hab ich bei meiner struzzo auch seit Jahren verbaut. Oder bau ne 12v anlage ein. Ist bei dem Kabelbaum ganz easy.

Und wie willst du mit einer einzelnen LED Soffitte ganz einfach Rück und Bremslicht kombinieren?

Da kannst ne zweite fassung rein fummeln.