Hallo,

ich entschuldige mich jetzt schon, falls ein gleiches Thema schon besteht.

Am Wochenende werde ich mir eine Vespa PK 50 XL von 1996 ansehen. Ich habe mir noch nie davor eine angesehen und kenn mich wenig bis gar nicht mit der Materie aus.
Ich bin auf einer Internetplattform auf Sie gestoßen und finde, dass sie eigentlich recht billig ist (700€).

Die Wespe hat eine 4-Gang Schaltung und hat laut dem Verkäufer ~20tkm gelaufen.
Sie ist im Moment angemeldet und ist bis April 2017 zugelassen.
Jetzt die Frage:

Auf was muss ich genau achten beim Kauf?
Problemzonen ? Probleme die jede 50 XL hat ?

Ich bedanke mich schon mal im Voraus.

LG aus Dornbirn, Vorarlberg

Falls es jemanden interessiert..

Es ist eine XL2 von 96´(und nicht wie erwartet eine XL(1))
Ich habe sie gründlich angesehen, und fand äußerlich keinen Rost, auch im Tank nicht.
Sie hat viele Kratzer und 2 kleine Dellen. Die Reifen sind gute 14! Jahre alt (45 02).
Zu Beginn ist sie nicht angesprungen (ist 2 Monate gestanden).

Ich habe Sie noch von 700 auf 600 verhandelt.

Ist sie das Geld wert ?

Ist hald ne xl2. Wers mag...

Das ist meine erste Vespe, sollte nur als Übergang dienen, die alten 50er oder die Special
Gefallen mir sowieso besser.
Ich bin noch nie ein "Moped" gefahren.

dann kauf ne alte ;o) ich wüsste eine alte 50er Bj. ca. 68

Die Preise sind zu hoch für die Älteren Modelle
Mein Budget ist <700€ und ich kann auch nicht mehr investieren, daher ist mir wichtig, dass der Motor funkt und das Äußere kann man später verschönern
Gruß

An was kann es liegen, wenn die Vespa nicht startet ?
Beim Anrollen im 2.Gang startet sie direkt und läuft danach auch super, sobald Ich Sie einen Tag stehen lasse, lässt sie sich nicht mehr mit dem Kickstarter starten..

Wäre über jede Hilfe dankbar !

Gruß