HI, ich "erbe" von meinem Bruder eine Vespa PK 50 XL Bj. 89 (er steigt auf Auto um^^)
Da die jedoch noch original ist (50km/h) und mir somit zu langsam möcht ich was dran machen.
ALLERDINGS sollte sie danach noch gleich klingen, mein Vater verkauft sie, wenn er was merkt^^.
Mein Ziel sind 60km/h, also nichts weltbewegendes.

Was kann man machen? 75er Satz oder ähnliche auf keinen Fall, ist mir zu riskant.

mfg
Donald

Bleib bei deinen 50... Wennst 10 km/h schneller fahrst bringts dir eigentlich nix. Ich hab die Erfahrung gemacht, das meine bei 50 nicht mit der Leistung am Ende ist, sondern mit der Drehzahl. Wenn ich da die Kupplung zieh dreht der Motor auch nur mehr minimal rauf.
Am effektivsten wäre es also, an der Primärübersetzung was zu ändern, allerdings bekommst du dann Probleme bei Steigungen und wenn du wenn mitnimmst. Nur ein größerer Zylinder bringt dir bei der Endgeschwindigkeit in dem Fall eigentlich nix, außer das du schneller auf einem Berg oben bist, weilst mehr Leistung hast.

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ich würd sagen 50ziger polini zylinder, vergaser richtig dazu einstellen und vielleicht an sportauspuff, aber der is halt auffällig.... mit dem polini sind sind schon ein paar km/h drin, mit dem könntest auch ein wenig länger übersetzen.

mfg

Pinaskozahnrad....wen es in eine XL Passt ?!?!
bringt ca 5 bis 10 Km/h

mit dem 75er bist du am besten beraten! Da brauchst du auch weder Auspuff noch Übersetzung ändern und kommst trotzdem (rasch) auf 60.

Nur beim Vergaser noch eine größere Hauptdüse rein und du wirst zu frieden sein

wenn er haben will, dass man nichts merkt, wäre aber der 75er auch schon zuviel, da eine höhere kompri. und beim fahren brauchst net nur a grössere HD sondern auch noch einen leicht grösseren vergaser (16/16er) und nebenbei mit der originalübersetzung wird er sich wie auf einem * vorkommen .... a bei 75 sollte man die übersetzung ändern und auch einen besseren puffer raufgeben .... des wäre aber schon wieder eine gröberer eingriff......

würd dir auch nur für ein "pinasco-ritzel" raten - allerdings geht da motor do auch schon in höhere drehfreuden wos bei rückenwind auch wieder zum exidus führen wird ....

big bull

Bei der PK kann man ohne Probs die origin. Übersetzung drin lassen und der 16/14er Gaser reicht auch. Und das zusammen mit dem originalen Auspuff ist meiner Meinung nach der beste Kompromis zwischen Leistung und Unauffälligkeit.

ad Pinascoritzel: würd ich nicht verbaun- nur laut und Paßfrom ist was andres

hi,
ich habe beschlossen sie so zu lassen, da bei uns gerade ziemlich heikel ist. 4 Kollegen wurden bereits erwischt, 1 hat (choke sei dank) nur 60km/h auf der Rolle bekommen, die einen waren 115, 95 und 90.

Das einzige, was ich EVENTUELL machen werde wäre ein Pollini Zylinder. Da der Motor bei 50 km/h mit der Drehzahl wirklich ziemlich am Ende ist, wird das vermutlich nur ein wenig mehr Power bringen, mal schauen was das Ding kostet, Wheelie macht die PK ja auch so schon (war ein Versehen )

mfg
Donald

eine PK i die Wheelie macht kann nicht original sein!!!

klar, hab ich sogar mit meiner pk50xl2 kat original hinbekommen!

aber bei der kulu kein wunder

mfg

Als jemand, der sich net wirklich auskennt :
Welche Stufe der "Auffälligkeit" würde man mit einem 75er erreichen? Hat jemand auf die Schnelle im Kopf, was ein Umbau, wie ihn Vinzenz vorschlägt (75er/größere HD), kosten würde?

mfg
Peppo

hello´

ich würd meinen wenn du nur 75er und die düse wechselst, wird ca. 90,- euronen kosten - kommt darauf an, welchen zyli. du nimmst!!!

die unauffälligste wäre immer noch mit dem 50 polini oder die hats früher gegeben (weiss nicht ob jetzt auch noch!!!) ein 60er polini - is von der kompri. (wenn man runtertritt!!!) net wirklich viel anders, aber geht auch schon schneller wie original...

big bull

den 60ziger polinin gibts noch was ich weiß. mein freund hat sich den vor einem jahr ca gekauft. Mit einem sportauspuff is schon ein eindeutiger leistungszuwachs zu spüren.

hat jemand von euch erfahrung mit dem Sito Plus Auspuff?
Klingt der entdrosselt anders als der Originale??

mfg
Donald

wie verbau ich dieses pinasco ritzel?? möchte ich mir zulegen! (fahre 50s mit 75 drF1)