hello allesamt,

will jetzt meinen DR gegen 133doppel tauschen ... warum: will an dem block nichts fräsen..und trotzdem mehr power haben um meinen kameraden mit seiner 300ss nachkommen!

jedenfalls liegt mein letzter doppelsauger-bau schon sicher fünf jahre zurück ... hab mir jetzt mal alle setup-vorschläge ausgedruckt und vergliechen-weiters auch die ganzen posts darüber reingezogen, jedoch eine ungefähre bedüsung für einen 24iger dello mit polini-schnecke und pv-prim. hätte ich nicht wirklich gefunden ... würde meinen bei: ND 50- HD 100- D22iger nadel - mit 2clip oben (standard-24dello) .... wobei HD vielleicht runter statt rauf sich bewegt???????
fährt jemand einen orig.doppelsauger mit unbearbeiteten motor ??? wäre ein super anhaltspunkt!!!

und das weitaus grössere problem: hab mir einen gebrauchten 24iger gekauft ... das ding ist total verdreckt ... fast hauptsächlich grün - alles verklebt ... habe jetzt mal alles in bremsenreiniger eingelegt ... NUR den choke-mech.(diesen guldenen kolben)bekomme ich nicht um die burg raus... der pickt richtig drinn!!!
habe ihn mal mit rostlöser eingesprüht und lasse das zeug einwirken ...

MIT WAS PUTZT IHR SO VERSIFFTE VERGASER??????????

ich hoffe, auf hilfreiche antworten!!!
lg

güni

ultraschallreiniger

Ich habe mal einen mit Essig geputzt. Ist gar nicht schlecht gegangen (stinkt halt).

Ultraschall reinigen kann ich dir für Portoersatz.
mfg

hallo
fahr auch einen 133er doppelt, motor unbearbeitet nur eine
rennwelle verbaut. vergaser hab ich einen 20.20 dellorto, nd original,
hd 98.
spitze ca 100kmh dreht recht sauber aus, hab mir aber mehr erwartet.

cheers thomas