Hallo Leute, hab bei meinem neuen M1L 09 das Problem dass der Vergaser ein Dellorto VHST 28mm Flachschieber nach kurzer Vollgasfahrt (nur im 4.Gang) vermutlich keinen Sprit mehr liefert.
(Fängt plötzlich an zu stottern, muss dann kuppeln und ein paar mal Gas geben, dann bekommt sie wieder Sprit und geht wieder ganz normal).
HD hab ich eine 160er ND 55. Fährt sich eigentlich sonst in allen Bereichen ganz gut.
Hat wer Erfahrung mit Benzinpumpen oder lässt sich das ev. noch anders lösen. Ich glaub der Zylinder saugt mir bei Vollgas einfach die Schwimmerkammer leer

versuch mal das schwimmerniveau höher zu stellen.
wenn der schwimmer zu weit unten ist, ist zuwenig sprit in der kammer.

dazu einfach den schwimmer nach oben biegen bzw. in die gerade stellung.
sollte das nix helfen mal einen größeren vergaser probieren.

bei sf brauchst du aufgrund der gegebenheiten normalerweise keine benzinpumpe...

Hab auch so ein ähnliches Problem bei meinem Motor.
Alle 500m geht er wegen Spritmangel aus.
Dann 30 sek. gewartet er springt an und läuft wieder für 500m.

Ich glaub das es daran liegt das der Benzinschlauch beim Tank geknickt wird.
Zumindest wenn ein Gewebeschlauch verwendet wird.

Eine Pumpe wirst sicher nicht brauchen. Macht bei SF überhaupt keinen Sinn.

mfg mrfreeze

es gibt auch grössere benzinkammern - mein 38er pwk hat zb eine von boyesen drauf...

Gibts sowas auch für den 28er Dello VHST ?

Ansonsten werd ich mir einen 30er KOSO mit Power Jet draufschnallen, der kostet nicht die Welt und das Problem sollte hoffentlich behoben sein.

Ist keine feine Sache wenn bei Vollgas im Vierten der Saft ausbleibt..... hab die Hand ewig an der Kupplung......

beim koso musst aber nacharbeiten, dann funktioniert er gut (löcher bei ND, löcher bei schwimmernadel, schwimmerstand...)

uiiiiiiii... gibts da irgendwo nen Link für eine Anleitung ?

Dank auch, dann werd ich mich mal durchackern..

Miss mal die Durchflussmenge Deines Benzinhahns. 600ml/min sollten das min. sein.

kauf dir nen 30Mikuni mit Power Jet,
der zuzelt dir den Tank leer,
Mit M1L 7-8 Liter;-)

ich überleg noch, aber was ich jetzt so alles gelesen habe, dürfte der Mikuni wirklich die bessere Wahl sein, der kostet aber.....

scootercenter 146,- oder so & so einem zylinder sollte man nen guten vergaser gönnen. du wirst ihn lieben, durfte die erste nacht bei mit im bett bleiben, nur jetzt wo schon mal benzin drin hatte lass ichs lieber bleiben

mikuni ist nur ne billigere variante vom keihin