Hab mir letzte Woche eine PK50s gekauft.
Weiß jemand ob ich mir Dir 112ccm typisieren kann?
(waren schon eingebaut(mit Membran)
Würde doch gerne legal unterwegs sein.

In Österreich kannst Du das (so gut wie, heißt unter enormen
finanziellem Aufwand für Gutachten, wie zahllosen Behördenrennereien,
ohne Garantie daß es dann auch so zugelassen wird...)
vergessen.


Tja, leider.

Ciao,
Alex

NEIN !

Nehmen wir einmal an man hat ein paar Beziehungen, eine große Verwandschaft und will sich die Arbeit antun. Was für Stellen müsste man dann aufsuchen?
Reicht der Tüv und die BH nicht?

hi

wen wir schon bei der Theorie sind

zieh ins EU-Ausland für mind. 6 Monate nimm die Vespa natürlich mit laß dort alle änderungen eintragen melde sie min. 6 Monate auf deinen namen an ,nach 6 monaten kommst du retour mit deiner Vespa und bringst sie als Übersiedlungsgut mit ,dann kannst du sie mit allen änderungen bei uns anmelden



nein reicht nicht >>abgasgutachten wird erstellt >>kostet ein vermögen;leistungsgutachten muß erstellt werden ,etc...
vergiss es wir sind hier in Österreich der Bananenrepuplik Der EU

Selbst wen du für alle geänderten Bauteile ein EU-TÜV-Gutachten anschleppen würdest,und die gibts für einige Teile,hast bei uns kaum eine Chance (weniger als 1%) das eingetragen zu bekommen

rally221

Das heißt wenn ich in Italien ein Auslandsemester mach tragen die mir das in den österreichischen Typenschein ein? Und ich kanns dann mit meinen originalen Papieren wieder hier anmelden? Oder brauch ich dann eine Einzelgenehmigung?

Oder wärs besser wenn ichs einem Bekannten in Deutschland "verkaufe" der lässt alles eintragen und ich "kaufe es zurück"?

nein, am besten wär du vergisst das ganze schnell wieder

Und was mach ich dann mit dem Ding?

entweder illegal fahren, auf original umbauen oder verkaufen.

Die frage ist ob ich Ihn zurückbauen kann. (wegen dem Membran)

kleinmotorradtypenschein kaufen -- natürlich NUR für sammlerzwecke;)

lg michi

Dann bin ich ja trotzdem illegal unterwegs
Vom umschlagen abgesehen

naja zwischen illegal und illegal gibts iweder unterschiede
wennst weißes taferl hast sollten 112 ka problem sein

mitn roten werst schnell mal auf da rollen stehen

Es geht mir nicht so sehr um die Polizei, sondern eher um die Versicherung.

Da mach Dir mal keinen Strich in die Hose wegen der Versicherung. Ich nehme mal an, dass Du nicht fahren willst wie der wilde Kaiser sondern das Mopperl ganz normal auf der Straße bewegen. Solltest Du doch einen Unfall bauen, so hast Du bis zur Kontrolle durch den Sachverständigen, sofern dies geschehen sollte, noch alle Zeit der Welt schnell mal einen Fuffiger-Häfen auf die Reuse zu schnallen und schon ist alles Wonne Eitel. Wenn Du so einen groben Schnitzer baust, dass die Polizei gleich den Hubraum kontrolliert, was im Übrigen die letzen 10 Jahre in unserer Gegend nicht mehr passiert ist, weil sich eh kein Kappelständer damit auskennt, dann ist eh schon Feuer am Dach und Du hast gehörig Scheisse gebaut.

Zur Beruhigung: Ich denke mal das so ca. 70% der ständig betriebenen Kisten in Österreich, sei es nun Mopperl oder Blade vom Hubraum her nicht ganz den Vorschriften, sprich dem Typenschein, entsprechen. Also auch mein Tip, Kleinbock Typenschein kaufen, zum Sammeln ins Regal legen, auf die Heinzelmännchen mit den Schlagzahlen warten und dann am nächsten Morgen ganz überrascht feststellen, dass der erworbene Typenschein doch glatt zum Mopped passt.

LG
Fritz