Hallo ZUsammen,
da ich noch keine Typisierung gemacht habe eine Frage an die Experten:

Meine 78er Sprint aus Deutschland ist noch nie in Österreich gelaufen -> Einzelgenehmigung.

Original ist dieses Modell mit einer 6Volt Zündung ausgestattet und ich würde sie aber gerne gleich auf eine 12Volt Zündung umbauen (da gerade zerlegt).

Ist dies ein Thema relevant für die Typisierung in GRAZ?
Sprich muss ich mit der 6Volt typisieren oder spielt bei der Zündung der "original Zustand erhalten" keine Rolle?

Hi,

Glaub nicht, dass es eine Rolle spielt wenn der Rest original ist.

LG SKE

das ist kein Problem, über solche Änderungen freuen sie sich

gar nicht drüber reden-glaub nicht das die ihm auffällt.

wenn doch dann erzähl im was vom besseren licht das der verkehrssicherheit dient.

wie wirdn die typisiert?
geht die als EU fahrzeug.

als "historisches" fahrzeug hast ja sonst den blöden fahrtenbuch eintrag.

Danke für den Hinweis, ehrlich gesagt, trage ich gerade für die Typisierung alles zusammen, wie und was ich typisieren kann/soll muss ich mich erst erkundigen. Für mich war aktuell eine Feedback-runde zum 12V Umbau interessant, da ich dies dann nur mit viel Aufwand wieder rückgängig machen könnte.

naja wenn du schon eine deutsche hast kannst du ja gleich mehr ccm eintragen!

aber nur wenn es dir beliebt ist eh klar!


über ron kannst du tüv beantragen von deutschland
rede einmal mit ihm!

mfg
Buschmann82

aber dir muss auch klar sein das es das nicht umsonst gibt und das die vespa von ron sqooter nochmals nach deutschland geschickt wird!

Danke für die Ideen, wusste nicht, dass mehr gleich "mehr" ccm typisieren lassen kann, aber bei mir stellt sich der fall ohnehin schwieriger, da es nur einen kaufvertrag aus österreich gibt und keine papiere. dass dieses teil aus DE kommt weiss ich nur vom verkäufer und das teil hatte lenkerblinker (ebenfalls ein indiz für DE)

lg gary