Hi, an alle Typisierungsprofis,

Hab mir vor ca. 4 Jahren mal eine veloce vom Vespashop in Salzburg geholt, um sie wieder flott zu machen.

Kaum abgeholt sind mir Jobwechsel, Freundinenwechsel, Wohnungswechsel und Firmengründung irgendwie dazwischengekommen und das gute Stück ist nur im Weg herumgestanden.

Doch heuer hat mich das Vespafieber wieder gepackt und ich hab endlich angefangen zu schrauben, schweißen und lackieren.

Bin zwar noch lange nicht fertig, aber ich möchte dann beim typisieren gut vorbereitet sein.

Ausgangssituation:

150 Sprint Veloce (lt. Scooterhelp BJ. 73) Italienimport vom vespashop

Irgendwo, wenn ich ihn noch finde, einen Kaufvertrag.

ital. Kennzeichen war noch drauf

Soweit alles original, jedoch passen Fahrgestell NR BJ. 73 und Motornummer BJ. 75 (lt. scooterhelp) nicht zusammen.


Was ist zu tun, um das Ding nächstes Frühjahr legal auf Grazer Straßen zu bringen?

Bin für eure Tips und Tricks dankbar

LG
mcop

Ich würde mich an den Händler wenden, die kommen einem meistens entgegen, wenn Du den Roller bei Ihnen gekauft hast.

FG

Schwierig---ich Graz---Händler Salzburg.

also selber typisieren.

bin weiterhin für Tipps dankbar.

Lg mcop

Motornummer passt grundsätzlich nie mit Fahrgestellnummer überein.
ABER: wichtig ist nur das Präfix, müsste VLB1M sein. Motornummer wird nicht mehr eingetragen.
Kaufvertrag und Datenblatt müsste reichen.
Die Vespa muss natürlich der STVZO entsprechen. Bremsen, Lichter, neue Reifen und Spiegel am Lenker!!
Dann ist das kein Problem