jetzt fangst du auch noch an mod - ich bin eh schon durch mat´s beleidigungen eingeschüchtert

sven's umbau ist radikaler: geflextes Beinschild, Drop-lenker, et4-Gabel mit GS-Koti, Sitzbank-Tank-Eigenbaukonstruktion, usw.

Ich schieß dir bei nächster gelgenheit mal ein foto von beiden. hier mal sven mit seiner alleine:



weitere fotos findest hier: http://www.sqooter.com/pictures/2008/20 ... 70050.html

wieviel ps bringt die auf der rolle am hinterrad?

wird sich bei einem der nächsten treffen zeigen (ev. bei der Austrovespa). sollten rund 30 PS sein.

nicht deine - svens gssss

auch - er hat beide motoren gebaut und beide sind sich sehr ähnlich (gleicher Ansaugtrakt und Ansaugstutzen). Seine sollte noch etwas stärker sein da er zusätzlich eine Parmakit-Zündung verwendet (ich im Moment "nur" HP4) und der Zylinder noch massiver bearbeitet ist als bei mir (SESC-Malossi nochmals nachberabeitet).

ok - dank für die info. hab zwar seine gelse, nicht aber ihn beim gleisdorfer treffen gesehen, wollt da eh fragen aber ist mir halt durch die lappen gegangen (es könnte auch das ein doer andere bier zuviel gewesen sein...)

heisses teil

so. Nachdem ich die Vespa heuer sowieso nicht mehr fertig wird, bin wiedermal am Hirnwixen. Werde den Motor wie auf den Bildern schon mal fotomontiert soweit wie möglich nach hinten versetzen, damit das Rad (kommt noch ein 130er mit ultrabreitfelge drauf) möglichst nah am chassis läuft. Der Radstand wird sich dann nochmals um rund 4 cm verlängern, was dem rascheren Kurvenfahren zuträglich sein sollte.

und hier bräucht ich jetzt Eure Hilfe!

Sattler

Ich möchte einen zweifärbigen sitzbankbezug mit knallrotem Keder anfertigen lassen. bin noch immer auf der verzweifelnden Suche nach einem präzise arbeitenden, leistbaren Sattler. Kennt ihr jemand, den ihr empfehlen könnt? Bitte her mit dem Namen.

Stickerei

ich hätt gern den alten, gezogenen Giuliari-Schriftzug auf der Rückseite des Sitzbankerls eingestickt - auch hierfür würde ich einen Experten suchen (alternative wäre natürlich eine negativschablone plotten zu lassen und dann den schriftzug zu lackieren - will i aber net unbedingt - gestickt schaut sicher edler aus)

Fa. Wechtitsch in Graz macht gute Sattlerarbeiten. Einer der Herrn fährt auch Vespa. Hat meine Lammy Sitzbank gemacht.

Von dem habe ich schon einige Arbeiten gesehen, ist ein Top Sattler.

Autosattlerei - MARTIN Hannes
Wiener Str 27
8020 Graz
Telefon +43 316 714679-0
Fax +43 316 714679-22

das is keine vespa das is ne "HORNISSA"


rattenscharf

Mußt mit deiner 'Blue Special' eigentlich noch zum Typisieren fahren?

typenschein ist vorhanden.



"horny hornet" wobei hornet leider schon von honda besetzt und "il calabrone" kommt a a bissl holprig daher. bleib bei "blue Special GS"

also der verlängerte radstand ist eher dem geradeauslauf als dem kurvenwetzen zuträglich.

aber otpisch auf alle fälle besser, hab meinen motor in der nuova auch ganz "hinten" positioniert, das hat was...

s.