nachdem die backen ja seit herbst fertig sind und der heurige tieffrühling mit angenehmen temperaturen lockt hab ich heute losgelegt

schön langsam gehts dann weiter und es werden fröhliche farben, 3 an der zahl

weil schön langsam sogar bei uns das gras grün wird hab ich mit der ersten felge der 200er angefangen, 2 folgen noch. farben lagen vorher schon fest, aber es ist gar nicht so leicht 3 farben so unterzubringen daß das ganze auch stimmig wirkt. hab ich schon erwähnt daß ich felgen von hand schleifen hasse ;D

wow das knallt!

warmer tag die zweite,

heute lenkerverkleidung und tachozifferblatt lackiert sowie tachoglas poliert, der tacho wird dann weniger optimistisch beschriftet

Das Tachoblatt lackieren????? wow

BAMM OIDA!

und die hand, und...

den Ring am Finger hat er eh abgepickt

ich hab die begabung daß ich da schnell mal meine handschuhe vergesse

aber mit einem guten jahrgang echtterpentin geht das wieder weg

Des wird da Disco Pogo Bomber ;D Fix oida! Aber hoffentlich fährt er damit ned gegen an Bam oida ;D

Nö aber jerzt mal ernsthaft bleiben:
Hast vor das ganze Moped in der Farbe zu machen? das knallt ja echt extrem!

Und was ist das für eine Lenkkopfabdeckung?
wo nur eine kontrolllampe drinnen ist? das kenn ich so nicht...
Ich kenn jetzt PX alt mit zwei Kontrolllampen und Zündschloss und ich kenn PX neu wo nur der Tacho dran ist... aber so hab ich das noch nie gesehn.

keine angst, wird nicht das ganze moped so

von hinten gesehen grün, weiß, rot und vorne so daß es ein harmonisches bild ergibt

das zündschloß hab ich auf der oberseite des ablagefaches und bei der abdeckung hab ich die löcher des zündschlosses und der einen kontrollleuchte mit eingesetztem kunststoff und 2 k granulatkleber verschlossen, somit gibt es kein reißen wie bei kitt.

ich wollte einfach weg von den vielen einheitslackierungen

so ungefähr

astreine diebstahlsicherung!

die erste felge ist mal zusammengebaut, wird reserve und für die anderen beiden werden auch andere reifen gekauft

und dann ist es passiert als ich die ziffern mit licht und wasserfest auf den tacho malte ging das bis zum 60er gut und dann hatte ich einen schiefen 8er
abgeschliffen und einmal drübergegrünt. nach dem trocknen der schock, war alles schrumpflack tut mir als gelernten maler in der seele weh
wieder abgeschliffen, aber diesmal soweit daß ich die originalbeschriftung sah, dann den dremelnachbau genommen und die ziffern nachgefräst, wieder lackiert diesmal in rot wegen dem kontrast. als der lack dann schön am ofen durchgehärtet war hab ich die vorher gefrästen zahlen wieder freigefräst. da dies mein erster versuch als graveur war ist es nicht soo schön geworden, dafür einzigartig
guggst du

die nadel werde ich noch grün machen

na servas, jetzt verstehe ich die olackler noch besser

rs

olack oder viel geld für eine lackierung ausgeben kann doch jeder

ich hab halt dann jedes teil selber in der hand gehabt und be/aufgearbeitet.

und sie muss nicht perfekt sondern zuverlässig sein und mir gefallen

da ja geschmäcker gottlob verschieden sind kann jeder seine meinung kundtun, bzw. ist konstruktive kritik manchmal auch hilfreich

in diesem sinne