Hab grad ein paar alte Fotos von meinen ehemaligen Schätzchen gefunden:





vielleicht sind sie ja noch irgendwo unterwegs...

ah die special war von dir? witzig. ist ja am fuchsschwanz leicht zu erkennen
hat meinem werkstattkollegen gehört und der hat sie dem pferschy verkauft.
wie geht´s dem ajs-getriebe?

ich hoff doch sehr, daß der fuchsschwanz noch immer dranhängt,
war ja schließlich (kein witz!) vom manta von meinem onkel

getriebe ist fürs erste mal ausgebaut, und ich warte noch auf antwort
von der insel... wird aber eh ein längeres projekt da hauptwellenlager
g'schossn und der simmering zum primärkasten ebenso.
womit wieder mal bewiesen ist:
"it's fucked, mate" is an official technical term!

"anyone attempting to restore a lightweight should be given a knighthood"

Ja die Lamy gibts noch, auch mit Fuchsschwanz.
aktuell schauts halt schon etwas abgerockt aus

den grundstein fürs abgerockte aussehen hatte ich ja schon damals gelegt
was steckt denn zur zeit für ein motor drin? die 175er conversion hat mich ja
einiges an nerven gekostet...

Mit dem 175er wars eher nix mit rocken, der ist nach ca 2km raus geflogen
Das war aber auch so mit dem Vorbesitzer vereinbart, das er sich das edle Teil behalten darf.
Der Motor, also der 200er der danach gekommen ist, hat eigentlich das volle Programm schon durch und läuft, mit der vor ~ 2 1/2 Jahren verbauten 210er Wiseco Conversion, ganz fein

Weils eh zu wenige Lamy-Fotos gibt,
habts ihr noch welche?

Oder, hast Du, Pferschy, aktuelle?

Vielleicht läuft mir doch noch mal so ein Ding über den Weg...
...so ein Kettenmoped fehlt irgendwie noch.

Ciao,
A.

Was heißt Lamy Fotos, da gehts ja um die esenziellen Dinge
Ein entsprechendes Foto vom Fuchsschwanz wird mal nachgeliefert

was aktuelleres ist nicht verfügbar...(burgau-juli-2011)