Hallo!
Bin gerade dabei meinen Motor zu spalten und alle Lager,... Zu erneuern. Habe alle Schrauben entfernt (auch den langen Bolzen, welcher mir viel Ärger bereitete), Zylinder abgenommen, Schalterasten demontiert,...
Wenn ich jedoch von der Kupplungsseite auf die Kurbelwelle mit einem Schonhammer Versuche es rauszuklopfen, bekommen ich zwar einen kleinen 2-3mm Spalt, außer beim Vergaser (wie im Bild ersichtlich). Hat da jemand von euch vielleicht einen Tipp wie ich vorgehen kann? Viel WD40 und einwirken lassen hat leider nichts gebracht.
Wär super wenn jemand eine Idee hat!
Hab die Bilder verlinkt, da der direkte Upload leider nicht ging!

https://www.directupload.net/file/d/5306/fodu84x5_jpg.htm

https://www.directupload.net/file/d/5306/jqukkmgg_jpg.htm

https://www.directupload.net/file/d/5306/ofrbfldd_jpg.htm

Danke und LG.
Thomas

meist klemmts beim langen bolzen wenns nicht aufgeht, aber das hast ja schon erledigt,
der kann aber sowieso drin bleiben wenn kl hälfte abgeht und das gewinde ok ist
die modern innen in der schwinge fest da der bereich leder offen ist = cerdreckt

nicht auf die kuwe klopfen zum motorspalten
da klöpfelst du nur auf die kleine hälfte mit gummihammer
oben hinterm lüfterradkanal
unten beim kickstarter

er geht dann immer mehr und mehr auf