Ein herzliches Hallo in die Runde. Ich bin schon seit längerem am Mitlesen in diesem Forum muss euch jetzt allerdings mit meinen Fragen quälen. Vielleicht hat ja jemand einen Rat für mich.

Vor kurzen habe ich den B111 gemacht und bin ab jetzt auf der Suche nach einem geeigneten Roller. Von der Optik her würde mir die PX125 mehr als zusagen. Allerdings spielt die Geldbörse da nicht zu 100% mit. Während meiner Recherche bin ich daher auf die LML Star125 gestoßen welche vom Preis/Leistungsverhältnis scheinbar top ist. Soweit so gut: Es wird wahrscheinlich die LML Star werden…wenn da nicht dieses große Aber wäre:

Der Hauptgrund meines Roller-Kaufs soll eine alternative zu einer Zweitwagenanschaffung sein. Das heißt, das Gerät wird nicht nur zwischen Mai und September bei Schönwetter gefahren sondern eher das gesamte Jahr im Einsatz sein. Bei sintflutartigen Regenschauern, Schnee und Glatteis bleibt das Ding aber dennoch stehen.

Jetzt meine Frage: Eignet sich die LML Star 125 als „Ganzjahresroller“ oder ist es eher ein Schönwettergefährt? Kann man durch die richtige Pflege, Rost und dergleichen vorbeugen? Sind irgendwelche Vorkehrungen zu treffen um einen reibungslosen Start im Winter zu garantieren?

Wie man vielleicht schon herauslesen kann, bin ich auf diesem Gebiet eine absolute Laie, umso mehr bin ich auf Infos/Empfehlungen/Erfahrungswerte angewiesen.

Ich freu mich auf eure geschätzten Beiträge und hoffe nach dem erfolgten Kauf hier etwas aktiver zu werden

LG Rollerfrischling

Hallo!

Du musst auf jeden Fall die Innenräume mit Hohlraumschutz fluten und am besten den Rest auch noch mal mit Wachs oder ähnlichem schützen.
Gehen tut das auf jeden Fall, jedoch wird die LML (auch die Vespa) dabei sehr schnell altern

Gummiteile sind so schlecht, die darfst du bei der LML eh schon nach dem Sommer auswechseln, weil sie Risse bekommen.
Alle Chromteile werden munter vor sich hin rosten, auch die Felgen usw. Das ist jetzt nicht alles lebensbedrohlich, die Optik wird aber darunter leiden. Vor allem bei so schlimmen Wintern wie heuer wo so viel Salz gestreut wird, musst du auch immer mit putzen dahinter sein.

Aber sonst kann man natürlich das ganze Jahr über fahren!

Ich würde da aber vielleicht sogar nach einer gebrauchten PX Lusso schauen (ab 84-Anfang 90), die bekommst du vielleicht günstiger, haben Gebrauchsspuren (die du sowieso bekommst und dann ist es immerhin nicht mehr so schlimm) und wenn die noch original sind, ist da auch kein Reparaturstau zu erwarten und die Qualität passt auch.