Liebe Gemeinde

Ich hab deine PX lusso 1986 mit
210 Malossi und einen Sip Road.
Originalvergaser mit HD130 ND55
Gemischeinstellschraube 2,5 Drehungen
Programmierbare Zündung die wie eine Vespatronic funktioniert.

Wenn Sie kalt ist springt sie mit Choke sofort an.
Beim fahren blubbert es manchmal aber ist ja noch kalt.
Ist sie warm dreht sie richtig mit Schub
3. Gang fast 80
Hier fällt mir auf das beim schalten das Gas quasi stehenbleibt.
Ist aber glaub ich normal da ja auf Volllast und der Schlagwechsel sehr schnell geht.
Wenn ich unter Volllast vom Gas gehe fällt die Leistung ab wie es sich gehört aber nach einer Zeit fängt sie zu blubbern und schieben an.
Also quasi wie wenn man ein bisschen Gas gibt.
Sonst find ich passt alles Da sie gut dreht und Schub hat.
Hatte sie schon magerer eingestellt aber das mag sie gar nicht.
128 HD das ging das Gas fast garnicht zurück zum Standgas.

Vielleicht wisst ihr was ich noch verändern muss das der Lastwechsel so ist wie er sein soll.

Danke

welche kurbelwelle?

hd ist für nur stecktuning zu fett


das kann falschluft sein, zb am zylinderkopf




nd ist zu mager mit nur 2,9
die hat übrigens 2 zahlen
gsf wiki nachlesen



das glaub ich dir nicht


do warad dann auch noch eine NEBENDÜSE

wenn du mit der HD versuchst die ND einzustellen
wirst dir allgemein - siehe topic - bisl schwer tun
effekt gibts zwar, ist aber minimal

du brauchst bei pnp
hd 122 und nd 2,9 fett gedreht