Hallo,

Ich bin neu hier im Forum. Ich lese schon seit einiger Zeit mit, nun ist es soweit - ich will mir eine PX zulegen.

Soll kein Nutztier werden, sondern etwas fürs Wochenende.

Ursprünglich wäre mir eine 125er neu oder fast neu am liebsten gewesen, da kann man als Laie nicht viel falsch machen. Jedoch glaube ich, dass die 6,5 ps auf Dauer mühsam werden. Soll ich mich doch um eine alte 200er umschauen?

Auf jeden Fall müsste der Zustand sehr gut bzw. überholt sein. Sprich gut aussehen und zuverlässig sein.
Nun ist mir das Inserat aufgefallen:


http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... 127145145/


Motor wurde überholt, angeblich Topzustand und Org.lack.
Der Preis ist, denke ich, schon recht gesalzen.

Da hier genug Profis unterwegs sind:
Ist alles soweit ersichtlich original?

Hoffe ihr gebt euren Senf dazu und habt ein paar Tipps für mich übrig.

Vielen Dank im voraus.

Lg
Bernhard

ui.
das ist ein phantasiepreis für eine alte p200e
mit frickelelektrik und mieser 16mm trommel vorne

viel zu teuer.

unbedingt lusso ab bj 1984 nehmen !
da gibts gute elektrik und passable 20mm trommelbremse
= großer tacho, nicht wie pe mit kl tacho und 2 lampal

dazu getrenntschmierung und e-starter
die das leben bequem machen

nimm ruhig ne 125/150er!
wenn dir die Leistung wirklich nimmer reicht kann man leicht Abhilfe schaffen - mir reicht sie auch für große Touren: viewtopic.php?f=21&t=34262

achja - ich tät mir immer wieder eine MY kaufen, da ich auf Scheibenbremse und H4 Licht einfach nicht mehr verzichten möchte und die Mondpreise für die älteren PX auch nicht zu zahlen bereit bin - Qualität? - nicht besser oder schlechter als meine erste Vespa eine 81er P125x vor 20 JAhren.

Danke für den Tipp. Lusso wäre sicher zu bevorzugen.
Was würdest du sagen ist die PX aus dem Inserat tatsächlich wert?

Ich denke ich werde wirklich noch einer wesentlich neueren Ausschau halten.

Lg Bernhard

Da ich die Vespa ja nicht täglich fahren will spielt Leistung nicht die größte Rolle.
Wenn ich eine PX 125 oder 150 zu einem guten Preis finde, würde ich schon zuschlagen.
Und du hast recht, eine rel. neue mit Scheibenbremsen und Klarglasscheinwerfer wäre schon fein. Alt werden kann sie dann bei mir:-)

Falls jemand hier im Forum eine PX verkaufen will, kann er sie mir gerne anbieten.

Lg
Bernhard

125 ist sehr übel leistungsmässig, das grenzt an gefährdung, die 150er kanns auch nicht besser
Dh du musst jedenfalls tunen, damit vom fleck kommst, mehr hinderniss denn mitschwimmen
Bzw eine kaufen die schon 177 stecktuning hat
Die letzten px125 haben nur mehr 6,5ps dh 3,5ps am rad und gehn tacho 80
Des geht in richtung fuffi...

Bleib bei einer 200er, das ist ok ohne dass du was tun musst
Juenger 1984 und alter als 200 (nicht my millenium)

zb
px200GSen sind top:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-px-200-gs-128858238/

optik bisschen anders: das ist t5 kleid mit 200er motor, 20mm trommelbremse
top scheinwerferlicht = besser als my klarglas

das ist keine gs, da runder scheinwerfer, aber preis in ordnung: 1800,-
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-px-200-gs-128908677/

200er mit eu papieren, einfach umschreibbar:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-px-200-px-125-e-129078689/
auch schon die gute lusso um 1350 da geht sicher noch was:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-px-200-128498315/


pe und alles über 2500,- schlichtweg vergessen

Hallo,

Was heißt EU Typenschein nur umschreiben?Muss die nicht ganz normal Typisiert bzw Einzelgenehmigt werden?Was kostet so was umschreiben und wie funktioniert das?

Leg Marco

interessant wäre in dem fall eine px150e, die will keiner weil: wenn dann 125ccm

wegen dem führerschein oder gleich 200erer...

ich habe jetzt einen 150er px block in einer 1972er karosse und das geht befriedigend

hat am papier nicht allzuviel weniger leistung als die 200erer und das spürt man

da kann man gemütlich einen 80er fahren

125er ist eher an der grenze aber wenn da etwas preislich gutes hereinschneit auch ok

die blaue vom inserat schaut auf den bildern schon ein bisserl gebraucht vom lack her

aus - das ist um einen guten 1000er zu teuer

der stoffi hat/hatte glaube ich eine px 150 zum verkauf

rs

Hallo,

es hat etwas gedauert aber nun habe ich zugeschlagen.

Vespa PX 125 BJ 2012 mit 3tkm in Hellblau (azur heißt das glaube ich)

Ich hätte gleich ne Frage dazu.
Kann ich die Batterie ohne Beschädigen im angeschlossenen Zustand laden?
Ladestrom meines Ladegerätes 0,8A.
(Habe es bereits ein paar Stunden angeschlossen und noch läuft sie, habe aber ein schlechtes gewissen).

lg
Bernhard

Das macht im normalfall nix.

Danke für die Auskunft.