Hallo,

hab in meiner LML 125 2T aktuell einen 177 DR Zylinder drin ...
Leider macht der nicht, was ich will

folgende Komponenten sind verbaut:
Cosa Kupplung
Kupplungszahnrad 22/26
Langhubwelle 60 mm
177 DR
Vergaser SI 24
sip Road 2.0

Das Moped hat nicht so richtig Biss und geht nur max 90 km/h
Was kann man machen, dass ich wieder Freude daran hab ?
sollte zumindest 100 km/h gehen

Danke für eure Hilfe
lg
HANS

Zündung sauber abgeblitzt?
Vergaser sauber eingestellt und abgedüst?

Mit der 22er Übersetzung hast halt mehr Biss und sie ist aber nicht so lange übersetzt.
Mit einer 23er Übersetzung wirst länger und bekommst auch mehr Vmax

Danke CHEWBACCA

Zündung ist nicht abgeblitzt
Düse scheint zu passen ( Kerze ist rehbraun )

wenn die Zündung aber nicht sauber eingestellt ist, wirst du auch kein sauberes Kerzenbild erhalten. Also erst mal Abblitzen, dann der Vergaser nochmals anschauen

Danke

Vermutlich ist die QK viel zu groß. Planen oder Polini Kopf verbauen und es wird besser.

Noch besser: DR rauswerfen und durch Polini, Parma oder ähnliches ersetzen.

Aber im Ernst, mit mehr Verdichtung kommt schon mehr Biss, aber eine Rakete wird ein DR nie.

LG, Stefan

Danke Stefan,

werde den DR rausschmeissen ...

Auf das Angebot der Werkstatt, dass ein anderer Auspuff den gewünschten Erfolg bringt - kann ich verzichten !!!
Der soll weiterhin seine 300er Automatic Roller mit Akrapovic verkaufen.....
das kann ER wenigstens

ALU kommt jetzt rein ...

lg
Hans

servus!
also gesteckt, ohne geblitzte zündung, eingestelltem vergaser usw wird der polini um nix vor dem dr sein.

...ich würd mal eher:

1) sip road oder polini box kaufen
2) deine zündung einstellen
3) steuerzeiten berichtigen (da lhw)
4) die quetschkannte einstellen, dr kopf planen oder polini kopf nehmen
5) vergaser einstellen
6) mit echten (lt. gps) 105 km/h glücklich sein

....weiters würde ich in der heutigen zeit eher vom polini abraten und hin zum bgm tendieren, auch bei stecktuning.

achja, über die meisten der oberen punkte wirst du auch beim zylinder neukauf nicht hinweg kommen (deine vespa wird's dir danken)

mfg
oasch

Du laborierst an schlechten steuerzeiten
Und einlass komplett zu beim lml motorblock

Vollkommen richtig gepostet hier
Auch der polini egal ob gg oder alu
Wird mit nur langhub bescheiden gehen

Bgm.ist ueberigens sinnvoller

Du musst immer die steuerzeiten einstellen

Du kannst den dr ueberarbeiten
dann geht er wie der polini
https://youtu.be/BdHApZ_OBLE

Fehler gefunden ...

falscher Zylinderkopf montiert ( Malossi ist nicht der passende)
3mm Quetschkante

einzig positive daran - Zündung hat gepasst

Ich werd dem Typen von der Motorradwerkstatt die EIER lang ziehen !!!

Manchmal muss man Umwege gehen, um ans Ziel zu gelangen .....

lg
HANS

p.s.: DANKE Andi123 für die spontane und kompetente HILFE