Den 33er hatte ich nur einmal auf einem Smallframe Motor der Langstrecken Rennserie montiert. Da war der 30er bis auf etwa 1 PS gleich.

Auf LF Alt Malossis hat der 33er im Vergleich zum 35 + 38er AS und PWK deutlich an Leistung gefressen. Auf den neuen Malossis hab ich sowas noch nicht probiert.

Die Keihin´s reagieren sehr fein auf Schmutz und falsche Schwimmerstellungen. Schräglage is auch nur beding Fehlerfrei möglich.

Die Dellorto´s sind da halt anspruchslos du noch dazu weit günstiger. Daher mein Favorit.

Hallo,

Hab den Polini Alu gegen den Malossi Sport 2016 (pnp) getauscht. Rein subjektiv kann i h nicht sagen, dass der Malossi den Polini in allen Lage in die Tasche steckt...
Würde aus heutiger Sicht sagen, dass die auf meinen Roller fast ident laufen...

Malossi
Original Welle 57 Hub
SI 24 130HD 55/160 BE3 - 5/8mm Löcher im Lufi
Sip Road 2
Einlas/Gehäuse etc jungfräulich
Auslass 58%

Polini
Original Welle 57 Hub
SI 24 128 HD 55/160 BE3 - 5/8mm Löcher im Lufi
Sip Road 2
Einlas/Gehäuse etc jungfräulich

Tips wo der Hund begraben liegt?!?

Bedüsung Zu mager !

ja ja hättest lassen sollen

ja ja hättest lassen sollen

Hallo
Frage,da ich mir jetzt meinen ersten 200er Motor Aufbauen will,steh ich etwas neben den Schuhen.
Also es geht um einen MHR 210ccm auf Kuwe 60.
Warum ist der "besser" als der 221ccm auf 60er??
was sind die vorteile davon?,das ich einen Spacer brauche,ist mir bekannt.
Welche Membranwelle würdet ihr empfehlen?
Welchen Gasser?(bei den Monster gasser,ab 34er findet man eine Tabelle mit der Bauhöhe??)

Sorry wenn ich das so frage,ich lese mich eh schon Quer durchs Forum,
Thx im vorhinein
Alex

Der MHR für 57 mm ist deswegen besser,da du besser mit den Steuerzeiten variieren kannst.sonst sind sie gleich,auch Leistungstechnisch.
Membranwelle BGM und andere,nur keine Mazzuchelli,die sind zu weich und verdrehen sich gern,Gibt aber auch genug,die damit zufrieden sind.
34 Gaser würde ich nur bei Rap empfehlen,wenns nen Tourer werden soll,reicht locker ein 30er mit nem Topf ala Bigbox Sport,megadella,Sip Road,Silent Box
Bei stark saugendem RAP lohnt ein 34er allemal,allerdings ist es fragwürdig,ob du damit einen anständigen Tourer hinbekommst.
Für tourenmotor wäre sowieso die 1. Wahl der Malossi Sport.

beim Malle oder Polini

Beim Malossi natürlich !

mal ne Frage ,

ich bin am Grübeln,ob es bei meinem Setup nicht besser wäre auf MHR umzusteigen?

lohnt das,oder kann ich mir das sparen?

MHR soll ja auf Membran besser laufen als der Sport(trotz verbreitertem AS).

Hab aber mitbekommen das im gsf viel disktutiert wird,da der MHR wohl in 3 versch. Versionen am Markt ist,und der beste wohl die 1. Version war.?

Musst nicht zwingend den 1.serie mhr nehmen! Ist halt der schärfere...
Leistungszuwachs ist garantiert
Jedoch musst du dann auch mal einen vernünftigen vergaser nehmen

Mhr version 2016 hat anscheinend auch beim 210er nur mehr einen kolbenring!
Dafür halt einen beschichteten vertex kolben

Welchen würdest du empfehlen?dachte immer der pwk 28 reicht für 30 ps
Wie siehts mit dem platz aus bei einem s&s Membran?

Mag schon sein das er bis 30 ps reicht...
Würde jedoch trotzdem einen grösseren verbauen!
S&s membranstutzen musst probieren obs passt, mit einem 33-35 keihin.
Ich kürze prinzipiell die schwinge rechts um 10 mm, setze den silentblock nach, lege auf der anderen bei...und fahre dann 2 breite px felgenhälften um den spurversatz auszugleichen...
Somit habe ich sowieso mehr platz für den vergaser!!

nana die bedüsung ist in ordnung
da du ja nur pnp tuning hast mit zahmer einlasszeit
das kanns nicht sein

zündung? zzpkt?
bzw war das eh das was wir geplaudert hatten letzhin