Hallo, bin schon ne ganze weile angemeldet hab aber noch nie wirklich was geschrieben...
Bin da Wolfi (Bj. 87) aus Oberösterreich und hab ne PX125 alt (B. 79)!

Hab folgendes Problem:
Beim Bremsen mit der Vorderbremse (16mm) hab ich ein starkes ruckeln/schlagen, wenn man die Vespa auf den Hauptständer stellt und das Vorderrad dreht dann leicht Bremst merkt man eine "unwuchtheit" der Bremstrommel (Schleift, Schleift nicht, Schleift,...), sieht man auch.
Hab schon die Bremstrommel und die Bachen getauscht, keine Änderung...
Hab auch schon das www durchsucht aber leider nicht wirklich was gefunden...
Lager etc sind alle gut!
Was kann da noch sein?

Vl hat von euch einer ne idee!

lg, Wolfi

Ist eventuell die Achse krumm?

hast du den Rundlauf der Trommel innen überprüft. Neue Ersatzteile sind ja nun mal auch nicht mehr das was sie mal waren... Und hier keinen Rundlauf zu haben, merkt man sehr schnell.
Wenn du einen Dreher kennst, gib ihm deine Trommel, er soll die Lauffläche ausdrehen. Damit wäre der Rundlauf mal überprüft und gesichert. Dann würde ich noch die Bremsbacken anpassen. Sprich, leg sie in die Trommel und schau ob sie flächig aufliegen. Wenn nicht, dann pass sie mit schleifpapier an, sodass sie eine flächige Auflage garantieren. Wenn du das gemacht hast, kannst dir mal sicher sein, dass es nicht mehr an der Bremse liegt sondern dass evtl wirklich die Achse was hat.

Aja und wie stehts denn vorne um deinen Dämpfer? mit kaputten/ausgemärgelten Dämpfern ist das Ruckeln auch gleich viel schlimmer. War bei mir nach dem Tausch von altem kaputten Dämpfer auf neuen härteren auch gleich viel besser.

Danke für eure Antworten!

Bremstrommel hab ich selbst auf Rundlauf geprüft, läuft 2-3 huntertstel Rund, sollte also passen! Bremsbacken liegen beide wirklich schön auf, hab ich auch gecheckt!
Wie kann ich den Stoßdämpfer kontrollieren? Oder muss ich den einfach auf verdacht wechseln? Und wie soll der Stoßdämpfer für die Unwuchheit verantwortlich sein wenn ich die Bremstrommel im Stand drehe?!?

Wenn die Achse krumm wäre würde die Trommel ja einfach "schief" montiert sein aber da sich die Achse nicht dreht erklärt das die Unwuchtheit nicht! Oder sehe ich das falsch?

Hab die PX ja so vom Vorbesitzer gekauft, kann das sein das da ein Unfall drauf ist? Was könnte da alles schaden genommen haben? Felge ist auch leicht Unwucht...

lg

16er trommel rentiert kein zutun
das bremst sowieso nie vernünftig
ab ins altmetall.
teilhydraulische scheibenbremse drauf
und gut is. ohne wenn und aber.

hab dir ne komplette gebrauchte Gabel

Scheibenbremse ist optisch nicht so mein fall...

Du hast ne komplette Gabel für mich? Was ist da alles drauf? Alles noch gut? Preis?

lg

das leidige thema: optik vs sicherheit...
und der vespafahrer zugang dazu...

16er bremse ist eine frechheit da nicht existent

nimm eine 20er gut gemacht klappen stoppies

Ok, werd mich nach ner 20er Bremse umschaun!
Beim Stoffi kostet die komplette Gabel 162€, wär ne überlegung wert!

Werd mich mal nach ner guten gebrauchten umschaun und sonst die vom Stoffi nehmen!

lg

Hab ich das falsch verstanden oder hat der "pv211" ne Gabel für mich??

oder du verbaust dir eine cosa bremse und machst dir einen vollhydraulik geber oben

Na oidaaaa

Das ist noch schlimmer als die "grimeca" halbhydraulik...

ne komplette Scheibenbremsgabel hätte ich aus einer PX. Kostet 150,-

einzig der Tachoantrieb fehlt auf der Sterntrommel. Da kannst aber auch gleich eine andere Trommel in orig. Optik verbauen, wenns auch noch schön sein soll.

immer noch besser als stern der my scheibenbremse und oder fette teilhydraulik
cosa trommel kann man ja abdrehen dann ist sie glatt
und man hat aber definitiv eine gute bremse für schmales geld