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nolde6912
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Betreff des Beitrags: Px200 -12 /10PS Verfasst: 28.05.2013 - 14:02 |
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Registriert: 23.07.2008 - 07:44 Beiträge: 226 Wohnort: Vorarlberg/ Hörbranz Bodensee
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hab mich noch nie wirklich mit den PX motoren beschäftigt somit auch meine vielleicht "doofe" Frage: Was ist der Unterschied zwischen den 12 + 10PS Motoren - kann ich auf eine 10PS Maschine einfach einen 12PS Zylinderkit draufsetzen? oder brauchts da auch eine andere KW wegen dem Hub?
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e0025061
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Betreff des Beitrags: Re: Px200 -12 /10PS Verfasst: 28.05.2013 - 14:36 |
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Registriert: 12.09.2006 - 09:10 Beiträge: 718 Wohnort: Wien
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nein ist nur ein andere Zylinder so weit es mein wissen betrifft
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nolde6912
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Betreff des Beitrags: Re: Px200 -12 /10PS Verfasst: 28.05.2013 - 14:42 |
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Registriert: 23.07.2008 - 07:44 Beiträge: 226 Wohnort: Vorarlberg/ Hörbranz Bodensee
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e0025061 hat geschrieben: nein ist nur ein andere Zylinder so weit es mein wissen betrifft danke - wäre froh wenn ich dies bestätigt bekomme...hab den Motor zerlegt und würde ihn gerne am langen WE wieder zusammensetzen...in dem Fall mit 12PS Zylinder...
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kruemml
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Betreff des Beitrags: Re: Px200 -12 /10PS Verfasst: 28.05.2013 - 16:12 |
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Registriert: 19.10.2012 - 11:52 Beiträge: 135 Wohnort: MDF-City
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Die Bedüsung ist unterschiedlich.
Beim Zylinder ist alles etwas konservativer ausgelegt: Die Distanz zwischen Zylinderoberkante zur Auslassfensteroberkante ist unterschiedlich:
38 mm beim 12 PS Zyli. 40,5 mm beim 10 PS Häferl
Alle anderen Komponenten wie Kopf & Kolben sind gleich.
Möglich ist es, den Zylinder oben abzudrehen und den Unterschied durch eine Fußdichtung auszugleichen.
_________________ Unter den Blinden ist der Einarmige Bandit.
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polinist
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Betreff des Beitrags: Re: Px200 -12 /10PS Verfasst: 28.05.2013 - 18:41 |
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Registriert: 05.02.2008 - 17:10 Beiträge: 433
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im http://www.germanscooterforum hat einer Abguesse der Ueberstroemkanaele gemacht, da hat der 10 PSler auch etwas weniger Querschnitte als der 12er.
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nolde6912
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Betreff des Beitrags: Re: Px200 -12 /10PS Verfasst: 28.05.2013 - 19:15 |
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Registriert: 23.07.2008 - 07:44 Beiträge: 226 Wohnort: Vorarlberg/ Hörbranz Bodensee
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kruemml hat geschrieben: Die Bedüsung ist unterschiedlich.
Beim Zylinder ist alles etwas konservativer ausgelegt: Die Distanz zwischen Zylinderoberkante zur Auslassfensteroberkante ist unterschiedlich:
38 mm beim 12 PS Zyli. 40,5 mm beim 10 PS Häferl
Alle anderen Komponenten wie Kopf & Kolben sind gleich.
Möglich ist es, den Zylinder oben abzudrehen und den Unterschied durch eine Fußdichtung auszugleichen. ok - also kann ich einen 12ps Zylinder(mit kolben) raufschrauben und das funzt? (Zündung, bedüsen etc... ist klar)
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kruemml
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Betreff des Beitrags: Re: Px200 -12 /10PS Verfasst: 28.05.2013 - 19:37 |
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Registriert: 19.10.2012 - 11:52 Beiträge: 135 Wohnort: MDF-City
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nolde6912 hat geschrieben: ok - also kann ich einen 12ps Zylinder(mit kolben) raufschrauben und das funzt? (Zündung, bedüsen etc... ist klar) Ja - Kolben und Kopf können auch je nach Zustand übernommen werden.
_________________ Unter den Blinden ist der Einarmige Bandit.
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