Was haltet Ihr von dem Rennauspuff SIMONINI für eine sonst komplett originale Vespa T5?

Hab derzeit einen Sito montiert, aber die Lautstärke und das tock tock macht mich absolut wahnsinig ;-(

schweiss einen siproad um! das ist das gscheideste
geht unten gleich wie t5 original, dreht aber schöner aus

hab ich mehr eh schon überlegt, den Krümmer vom Sito abzuschneiden und auf einen SIP Road zu schweissen. Beim SIP führen sie den SIP Road für die T5 schon, Liefertermin ist allerdings März 2014 ;-(

ist sicher die beste entscheidung!

im GSF habe ich irgendwo gelesen das der sip road unten Leistung verliert im gegensatz zum originalen, lies mal nach
ich würde dir den o-t5puff empfehlen sito ist auf t5 nur laut und bringt eher weniger als original
pipedesign basic star habe ich gerade drauf benötigt aber einen doch deutlich überarbeiteen o-motor und hat eher ein schmales band und unten keine leistung

O-Pott suche ich eh gerade, aber woher nehmen

Hab vor ca 1000km den Sip Road auf meine originale 200er drauf gegeben und kann sagen, dass er nix untenrum verliert - im Gegenteil. Er ist in allen Belangen dem ori Auspuff überlegen und bei weitem nicht so penetrant laut wie der Sito plus.

der sip road hat ja laut allen diagrammen und postings und diagrammen hier, unten keinen nachteil geegn den ori, aber oben dreht er deutlich besser aus - also was soll dann schlecht sein an diesem puff? der preis?

na wengistens schreibt er dazu dass ers gelesen hat
michi - seeeelber fahren - ned hörensagen
wird eh zeit dass du deinen pepsi1 gegen den siproad tauscht
geht besser und kommt deinem fahrstil entgegen - wirst sehen

der siproad ist keinesfalls schwächer als der otopf und auch nicht als t5 original
geht wie gesagt gleich gut und legt oben wo t5 topf zumacht noch was drauf

Man kann den t5 Motor nicht mit einem 125/150 oder 200er Vergleichen das sind komplett unterschiedliche Paar Schuhe. Darum funktionieren auch nicht die Auspuffanlagen gleich gut, am Besten stöbert ihr im GSF da könnt ihr das Nachlesen mit sip road auf t5

&warum ist das so? erklär doch mal pls...

ähnliche 2takt, steuerzeiten, einlasszeiten, drehschieber sollten ja wohl vergleichbar sein
unabhängig aus was für einem moppal der motor kommt und/oder was draufsteht

ist eh immer alles rundum 45-55° einlasszeit und steuerzeiten um die 170°
drehschieber, 24si vergaser, tourenauspuff...

siproad hat die gleichen abmessungen wie der t5 original diffusor
nur halt weniger kammern / rückstau (vor allem wg der mittleren mit den nur 2 kl röhrchen)

Es gibt diverse Unterschiede die sich sehr wohl auf die Auspuffauslegung Auswirkung

Verhältnis Krümmerdurchmesser/ Krümmerlänge legt fest ob der Motor einen flachen oder spitzen Drehmomentverlauf hat,
bekanntlich ist der T5 eher spitz Px eher flach,
Unterschiedliche Abgastemperatur Guß/Alu haben sicher nicht die Gleiche wegen der schlechteren Wärmeabgabe des Guß
Auslassfläche der T5 hat schon mal original 68% die findet man bei einem 200er sicher nicht.

Ich bin sicher kein 2-Takt Spezialist was die Theorie betrifft aber das sind schon einmal einige Unterschiede zwischen den Motoren die sich sehr wohl darauf auswirken ob ein auspuff auf dem einen oder anderen Motor funktioniert.

Nicht in betracht gezogen habe ich jetzt Sachen wie andere Hub/Bohrungsverhältnis, Zeitquerschnitt der Überströmer oder die Vorverdichtung der Kurbelwelle, da würde noch einiges dazukommen übersteigt aber langsam mein Fachwissen