Hallo!

Hätte eine Frage an die Mechaniker unter Euch!Habe eine defekten Cosa(riss im Gehäuse) 200 Motor zerlegt und möchte das innen leben in einen 200 Lusso Motor einbauen(2 neu hälften).Jetzt ist mir beim zerlegen aufgefallen das das Primär 68 Zähne hat und nicht 65 wie original beim 200 Motor.Daher jetzt meine Frage sollte ich das auf 65 tauschen?Lasse alles Original,sprich kein Tunning,wie schnell geht den eine mit der 68 Übersetzung?Sollte schon so um die 100 Endgeschwindigkeit erreichen,bzw sollte sie nicht zu hoch drehen,wenn man so zwischen 70/80 dahin pluppert-:).Danke für Eure Tipps.lg

geardata, gearange, div excel sheets werden dir weiterhelfen
finden sich im web

machst halt 68/22 statt 65/23 soviel unterschied ist nicht

neues gehäuse? uiui...
am besten gleich die große hälfte abplanen,
kann sein dass den so nicht dicht bekommst
an der kuwe gehäuse dichtfläche = ölsauger
siehe gsf topic

betrifft alle blöcke
ersatzteilhandel oder fahrzeugverkauf
und auch die tollen "malossi" blöcke

Hallo!

Danke für Deine schnelle Antwort,hab im Netz schon gefunden die Übersetzungstabellen,danke .
die Hälften hab ich schon plan geschliffen,jedoch weiss ich nicht genau was du mit kuwe gehäuse=ölsauger meinst,kannst mir das vielleicht noch genauer beschreiben,tut leid bin kein Mechaniker nur Hobbyschrauber. Danke nochmal und lg