Paßt vielleicht nicht 100%ig hier rein:

ein Bild von meinen Elektrofahrzeugen:




Roller mit Radnarbenmotor (6kW)
Roller mit Gleichstrommotor (5-10kW)
APE mit 3 kW Motor.

Alles mit LiFePo4 Akkus, Batterie Einzelüberwachung, Anzeige als Bordcomputer bzw. mit Software am Android Handy.

Ich hab die E-Vespas wieder ausgemottet, weil ich keinen Markt gesehen habe.
Durch die Elektro APE spricht man aber jetzt 100% kommerzielle Kunden an, die so ein Dreirad für Indoor bzw. Café Ape nutzen.
Und durch diese Verkäufe gehen jetzt die Roller mit. Komischerweise bekomme ich einige anfragen bzgl alten Roller mit E-Antrieb.

Und jetzt wird es vielleicht noch was mit einer Förderung und ich schaffe ein paar Arbeitsplätze.

Ziel: Roller um unter 3.000,- kaufen und die Batterie dazu mieten.

ron

find ist ne tolle sache , in meiner gegend laufen schon 3komische e-roller wenn ich so was mal kaufen würde, würde ich ne vespa haben wollen

Damit hast du mit der APE wohl alle großen Automobilbauer schon überholt, ein fahrfähiges, leistbares, zweispuriges Fahrzeug auf den Markt zu bringen

Find ich toll!

Ich wollte noch dazu schreiben, dass man die Fahrzeuge gerne zur Probefahren kann.

Die silberne PX/LML kommt vorauss. nächste Woche auch nach Wien.

ron

Heute sind die ersten Wiener schon am Strom-Moped unterwegs gewesen.
Die E-Vespa wird bis Anfang kommender Woche in Wien stehen.

Eine klassische Version wurde bereits bestellt.

Ron

Wie sieht es da mit der Straßenzulassung aus?

Als wäre das ein Problem für mich.

Hat ja kein Abgas.
EMV ist gewährleistet wegen dem Metallgehäuse und die Komponenten haben CE.

Kann theoretisch den Roller auch zu Hause aufladen über die Steckdose?
Ist dazu noch ein Ladegerät notwendig oder ist das im Fahrzeug bereits integriert?

Ladergät ist dabei. Geht auf 220V und zieht ca. 1500W (kann man einstellen und entsprechend ist dann die Ladezeit.)

Die hat noch ein etwas unhandliches Ladegerät und wäre in einem Koffer eingebaut. Die neuen Versionen sind zw. Sitzbank und Gepäckträger. So kann man auch bei einer E-Tankstelle aufladen.

ron

Könnte man da zB bei dir eine Vespa GL Bj. 63 auf Elektro umbauen und typisieren lassen?
Was würde das ca. kosten?

Wir machen generell Roller mit zwei abnehmbaren Hauben.
ZBsp. 160Gs, Rally und TS.
Aber auch spanische GTs, 150s und Sprint.

Preise sind verschieden je nach Ausstattung.
Aber mal fahren, bist um eine Erfahrung reicher.

Ron

Ich bin sicher du hast es schon mal wo geschrieben, wie war das mit der Reichweite und Höchstgeschwindigkeit Beschleunigung
zwischen den beiden Motortypen Gleichstrom/ Radnabenmotor

weil bei den momentanen spritpreisen die leider noch immer mehr steigen ziehe ich das langsam ernsthaft in erwägung

ich müsste mir das durchrechnen wie lang es dauert bis sich Anschaffung rentiert

in welcher Versicherungsklasse wird man da eingestuft bzw. was zahlt man da?

@ Ron Gibt es keine neuen Infos über dei E-Vespas würde mich echt brennend interessieren

eine löbliche idee, einen elektroroller zu bauen, bzw zu vertreiben, nur ich für mich kann damit nix anfangen. wie gehtn das? is da im moped dann ein tonbandgerät verbaut mit motorgeräuschen? und a dampfmaschin, das hinten der rauch rauskommt?
tschuldigung, aber das hat mit vespa nimmer viel zu tun. sollte es amal soweit kommen, daß da liter benzin unleistbar wird, werd ich für meine person a nimma moped fahren, weil des is desselbe, als wenn ma mit am golfmobil auf da stroßn fahren würd.
sorry ron, aber i denk mir, des geht gar net.
cheers!

Ich nehms nicht persönlich.