Hallo zusammen,
endlich hab ich die gl150 (umgebaut auf 12V mit px 125 - 177 dr) entstaubt und neue gangseile und kupplungsseil getauscht. Fahrt wurde mit 3/4 gas gemacht, als es plötzlich einen zündaussetzer gab. als ich stehen blieb, rauchte die webse wie wild und roch auch nicht gerade gut. das rauchen verzog sich relativ schnell, nur ist es jetzt so, dass sie die gesamte leistung nicht mehr richtig bringt und beim gasgeben ruckelt (wirkt wie gas geben - gas weg - gas geben).
was könnte da jetzt sein? schmutz im vergaser - Kolbenreiber.
ich bin blutiger Anfänger und bitte um Hilfe.

lg snoopy

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nehm mal an du hast den sprit bnicht getauscht ... leer den alten aus , putz den vergaser durch wennst es zammbringt und mit neuem fusel müsst das ding wieder laufen

hey... danke mal einstweilen - bin grad in den Vorbereitungen zum Urlaub. in zwei Wochen bin i wieder zurück, dann werd ich mich mal auf die Suche von dem Problem machen!

lg
harald

habe jemanden in innsbruck gefunden, der mir den motor ausbaut - alle dichtungen und lager tauscht - ein getriebe der 200 einbaut (längere übersetzung) und dann noch alles einstellt. außerdem ist glaub ich ein 20/20iger si drauf, obwohl beim 177er ja ein 24/248ger SI verbaut werden sollte. ist ja nicht mehr der neuste motor - außerdem sollte danach mal motortechnisch die nächsten jahre a ruh sein!!!

fg
harald...

na hoffentlich macht das DR ned an zu schlanken Fuß mit der 200er Übersetzung

mit der normalen übersetzung ist er unterfordert... der hat noch reserven (endgeschwindigkeit und bei steigungen). werd aber erst sehen, wenn das getriebe drin ist, ob das auch passt

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hmmm.... also werd meinen mechaniker nochmals mit der problematik konfrontieren...

danke für eure beiträge

pingi