Hallo!

Kann man mit einer PX Vorderbremse so bremsen, dass man auch stehen bleibt?...

Bei meiner nicht und ich dachte bis vor Kurzem, dass das normal ist. Habe zwischenzeitlich die Belege (die mit den Querrillen) getauscht, eine neue Trommel versucht,.... die Bremse schaut innen aus wie neu (ist ja auch erst 30 Jahre alt... ) bremst aber nahezu überhaupt nicht. Der Druckpunkt beim Bremshebel ist gut und kurz.

Hat wer von Euch eine Lösung oder soll ich die nächsten 30 Jahre so weiterfahren.

LG Martin

wenns anständig bremsen soll würd ich mir eine grimeca scheibenbremse zulegen, kein vergleich zur alten technik

Hallo!
Danke für die Auskunft ich will aber einen Oldtimer nicht unbedingt umbauen, umtypisieren, ... und habe im vergangenen Frühling beim Springrace in Kärnten gehört, dass die PX-Bremse normalerweise (auch so) relativ gut bremsen sollte, und die sind großteils sogar mit der Trommelbremse Rennen gefahren. Es würde mir ja schon reichen wenn man damit zumindest stehenbleiben könnte.

Vielleicht hat wer einen anderen Tip


LG Martin

ja,

1) dafür sorgen, dass die bremsbacken generell möglichst vollflächig anliegen, evt. backen abfeilen.

2) sicherstellen, dass die auflaufende backe (bei der vespa vorne idR die obere) zuerst anliegt, da sie selbstverstärkend ist und die meiste bremskraft überträgt (die ablaufende fast gar keine).
wenn dem nicht so ist, entweder mit gefühl etwas vom nocken abfeilen (ablaufende seite, nicht zuviel, sonst "beisst" die bremse und blockiert), oder den ablaufenden belag im ersten drittel in drehrichtung anschleifen.

Danke vielmals. Werds einmal probieren

LG Martin