also meine lml ist nun 1 jahr alt. defekt war bis jetzt die vergaserwannendichtung 2x. und die zündspule.
hab noch die original kurbelwelle samt or.zly drauf. sip road brachte im vergleich zum kaufzustand einiges. 24er bisserl mehr kraft. die gummis wirken, naja, als wenn sie einige jahre alt wären. sie steht auch eigentlich jede tag im freien. rost hab ich noch keinen, aber nach 1jahr wär das auch wirklich sehr schlimm.
ich finde trotz alledem das preis/leistungs verhältnis zur px ok.

Ich hab meine 150er seit 14 Monaten und jetzt knapp 4.000 km drauf.
Sito+Puff ansonsten original.

KEINE - wirklich nix - Probleme. Bis jetzt.

Trotz der kleinen WEHWEHCHEN werde ich mir eine LML holen !

Da ich sowieso ein "Polinisetup" vorhabe ( oder hat wer bessere Setupideen ) werde ich gleich nach dem kauf die Welle,Motordichtungen,Lager,Reifen,und div. Gummiteile tauschen !

Danke für die tollen Antworten

MfG

Kevin

Dann besorg dir auch gleich Boyesen Membranplättchen wenn du mit einem Si Vergaser fahren willst. Die originalen aus Metall sind da ned so super.

bei meiner ist mal die halterung der zündspule gebrochen.die hab ich mit verstärkung wieder zusammengeschweisst und mit gummischeiben zwischen motor/halterung und halterung/spule wieder montiert.wegen der isolierenden wirkung der gummischeiben hab ich ein zusätzliches massekabel montiert.

Meine Erfahrung nach 1200 KM und ca 5 Monaten jetzt - ein super Roller!
Würde ihn mir auf jeden fall wieder kaufen! Was das coolste ist, man wird ständig von Leuten angesprochen wie schön der Roller nicht sei etc.
Ich verkaufe jetzt auch mein Auto, der Roller macht einfach viel mehr spaß!!
Stecktuning mit DR 177 folgt in den nächsten Monaten, Polini kommt eher nicht in frage, möchte auf die Getrenntschmierung nicht verzichten! Schönen Rollaabend!

Gibts hier was neues in Sachen LML?
Frage weil ein Bekannter sich eine 2011er 125er Star deluxe 2Takt kaufen will.
die Gute hat geradeinmal 2000km oben und steht echt gut da.
Ist rost bei Daily use auch im Winter sehr schlimm? wobei sollte
man wie von rattenmoped schon geschrieben das teil sowieso mal
gut konservieren gilt ja für alle fahrzeuge vorm winter.
was mich mehr interessiert sind das Thema Kurbelwelle usw..
danke für ein kurzes Update